Гар дю Нор (фр. Gare du Nord) — пересадочный узел линии 4 и 5 Парижского метрополитена в Х округе, расположенный возле Северного вокзала, от которого и получил название. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
История
- Первым открылся зал линии 5, это произошло 15 ноября 1907 года в составе её первого участка Гар д'Остерлиц — Гар дю Нор, тогда же была сооружена изначально использовавшаяся разворотная петля. 21 апреля 1908 года открылся зал линии 4 в составе пускового участка Шатле — Порт де Клиньянкур.
- В 1942 году, в связи с открытием участка Гар дю Нор — Эглиз де Пантен линии 5 старая конечная этой линии была закрыта и законсервирована. За исключением отдельных отрезков, ликвидированных при строительстве перегона Гар дю Нор — Шатле — Ле-Аль совмещённого участка линий RER B и D, бывшая разворотная петля была преобразована в тренировочный полигон USFRT, к которому были также проложены служебные подъезды с линий 2 и 4, располагающиеся под бульваром Магента и рю де Дюнкерк. Платформы линии 4 также подвергались удлинению в 1960-х годах при переходе на шинный ход.
Пассажиропоток
В таблице ниже приведена информация о пассажиропотоке по входу, взятая из официальных отчетов RATP. Данные за 2004 год приведены по оценке STIF
- В 2004 году пассажиропоток пересадочного узла по входу, по оценке STIF, составил 36,24 миллионов человек.
Путевое развитие
От линий 4 и 5 ответвляются служебные въезды на полигон USFRT, ранее бывшие частью разворотной петли линии 5. Также на перегоне Гар дю Нор — Сталинград линии 5 имеется пошёрстный съезд.
Галерея
См. также
Примечания
Источники
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
. Source: