Abarth

Abarth & C. (1949–71) er et italiensk bilmerke.

Firmaet ble stiftet i Bologna i 1949 av østerrikeren Carlo Abarth sammen med Armando Scagliarini. Begge kom fra Cisitalia, de hadde overtatt en del utstyr og biler som ble omdøpt til Abarth. De knyttet til seg racerkjørere som Tazio Nuvolari, Franco Cortese og Piero Taruffi.

I 1951 flyttet de til Torino der blant andre Fiat holdt til. En av de første samarbeid ga "Fiat 500 Abarth", der folkebilen Fiat 500 fikk økt sine hestekrefter fra 13 til 26. I tillegg til racerbiler bygget Abarth eksosanlegg, og senere ulike trimsett for gateregistrerte biler, hovedsakelig Fiat-modeller. Abarth bygget også racerbiler for Porsche og Simca. På 1960-tallet gjorde Abarth suksess innen bilracing, spesielt i klassene mellom 850 cm³ og 2000 cm³, der de konkurrerte mot Porsche 904 og Ferrari Dino.

Abarth ble solgt til Fiat i 1971, og racerteamet ble solgt til en som het Enzo Osella. Abarth ble Fiats motorsportavdeling, ledet av motorutvikleren Aurelio Lampredi. Noen modeller bygget av Fiat eller underselskapene Lancia og Autobianchi fikk navnet Abarth. Den kanskje mest kjente av disse var Autobianchi A112 Abarth.

Abarth ble gjenlansert som eget merke i 2007. I 2019 har man Abarth Spider og Abarth 595, som er sportslige varianter av Fiat 124 spiderio og Fiat 500.

Fra 2015 tilbyr Fiat "Abarth classiche", som er en sertifisering av kvalitet og originalitet i Abarthbiler, samt hjelp med oppussing og restaurering av samme biler.

Etter fusjonen mellom Groupe PSA og Fiat Chrysler Automobiles i 2021 er Abarth en del av konsernet Stellantis.

Referanser