![ノストランド・アベニュー駅 (INDフルトン・ストリート線) ノストランド・アベニュー駅 (INDフルトン・ストリート線)](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/IND_Fulton_Nostrand_Avenue_Upper_Level_Southbound_Platform.jpg/400px-IND_Fulton_Nostrand_Avenue_Upper_Level_Southbound_Platform.jpg)
ノストランド・アベニュー駅(英語: Nostrand Avenue)はブルックリン区のノストランド・アベニューとフルトン・ストリート交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDフルトン・ストリート線の駅である。A系統が終日、C系統が深夜を除く終日停車する。
駅はINDフルトン・ストリート線がジェイ・ストリート-ボロー・ホール駅(現在のジェイ・ストリート-メトロテック駅)からロッカウェイ・アベニュー駅まで開業した1936年4月9日に開業した。この駅の上のBMTフルトン・ストリート線の同名の駅は1940年5月31日に廃止された 。
駅は1981年にMTAによって老朽化した69駅の中に挙げられた。
2005年2月17日の朝早朝、乗客はこの駅の線路に2つのゴミ袋を発見した。ブルックリンのブッシュウィックの3日前に行方不明と報告された19歳のラショーン・ブラゼルの身体部分を含んでいた。このケースは、ニューヨーク市の歴史のなかで最も悲惨なものの1つと考えられている。2017年2月、38歳のクワウフル・ゴヴァンがブラゼルの殺人事件で逮捕された。ゴヴァンはまた、2004年に発生した殺人事件について、2016年11月に同様の犯罪で起訴された。
駅はニューヨーク市地下鉄内で唯一、急行線が上を通る2層構造の駅である。当初各駅停車駅として計画され、その後の計画変更を伴って急行停車駅となった。改札階を急行線にした関係で、南北ホームは改札内で結ばれていなかった。緩行線ホーム下にも連絡通路は設置されなかった。これはIRTレキシントン・アベニュー線86丁目駅及びINDカルバー線バーゲン・ストリート駅と同様の形態になっていた。2021年2月4日に長らく閉鎖されていた西改札口の供用開始によって、改札内で南北ホーム間の移動ができるようになった。また、バリアフリー法に基づくエレベーターの設置計画がある。
上層ホーム横の改札からはノストランド・アベニューとフルトン・ストリートの交差点4つ角に出ることができる。
駅西端の改札はホーム間連絡通路を兼ねており、ベッドフォード・アベニュー東側への階段2本がある。
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