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Villejuif - Gustave Roussy (métro de Paris)


Villejuif - Gustave Roussy (métro de Paris)


Villejuif - Gustave Roussy est une future station de correspondance du métro de Paris.

Elle sera implantée au sein du Parc départemental des Hautes-Bruyères, au 55 rue Édouard-Vaillant, à Villejuif, devant l’entrée de l’institut Gustave-Roussy, à l'horizon 2024. Elle sera desservie à la fois par la ligne 15 et par la ligne 14. Les quais de la ligne 15 se trouveront à une profondeur de 48 mètres. Les deux stations seront superposées et intégrées au sein du même ouvrage de génie civil. En surface, le bâtiment circulaire de la station sera implanté dans le parc.

Construction

Pour réaliser ce chantier à partir de 2015, la Société du Grand Paris a acquis une parcelle de 7 500 m2 du parc des Hautes-Bruyères auprès du conseil départemental du Val-de-Marne.

Le maître d'œuvre architectural de la station est Dominique Perrault, avec l'acousticien Jean-Paul Lamoureux et RPO SAS.

L'artiste chilien Iván Navarro créera une installation artistique lumineuse dans la station en coordination avec Dominique Perrault. Un ciel étoilé sera installé dans la station, composé de néons et de miroirs qui donneront une illusion de profondeur infinie. Il comprendra 312 caissons lumineux trapézoïdaux de 2,7 m de long, 35,5 cm et 46,3 cm de large et 30 cm de hauteur, chacun tamponné du nom d’un astre, qui occuperont les plafonds circulaires des niveaux souterrains, formant alors deux cadrans solaires futuristes.

La station comportera également sur les quais de la ligne 14 une fresque de Matthias Lehmann et sur ceux de la ligne 15 une fresque de Magali Bardos.

Le génie civil de la station est réalisé par un groupement d’entreprises piloté par Vinci Construction Grands Projets.

La construction des parois moulées a commencé fin 2017. Le puits central a été réalisé à ciel ouvert, tandis que les extrémités seront réalisées en souterrain. Le puits central a été achevé fin 2018. Le tunnelier de la ligne 14, Allison, est arrivé dans la station le . Un grand pont a été construit dans la fosse pour permettre à la machine de traverser le puits et poursuivre sa route. Le tunnelier de la ligne 15, Amandine, attendu en , y arrive finalement le .

L'ouverture de la station à l'occasion de la mise en service du prolongement sud de la ligne 14 est remise en cause lors d'un comité de suivi du chantier. Ce chantier, dont la maitrise d'ouvrage est confiée à la société du Grand Paris, ne permettrait une ouverture au public que lors de l'achèvement des travaux pour la ligne 15 sud,. La société du Grand Paris explique ce potentiel retard en pointant du doigt « la complexité de l'interface entre les deux lignes 14 Sud et 15 Sud ». En février 2022, le maire de Villejuif, Pierre Garzon, confirme l'objectif d'une ouverture de la station pour la ligne 14 en fin d'année 2024, soit environ six mois après le reste de l'extension sud, et un an avant l'arrivée de la ligne 15 sud.

Histoire

La station est initialement dénommée par son nom de projet Villejuif - Institut Gustave-Roussy. Le nom officiel de la station est défini à travers une consultation publique qui a lieu du au parmi trois propositions : Villejuif - Gustave Roussy, Parc des Hautes-Bruyères et Campus Grand Parc,. Finalement comme annoncé le , les votants ont choisi le nom Villejuif - Gustave Roussy.

Calendrier

  •  : déclaration d'utilité publique
  • 2017 : démarrage du chantier
  • 2024 : mise en service de la ligne 14
  • 2025 : mise en service de la ligne 15

Notes et références

Articles connexes

  • Grand Paris Express
  • Institut Gustave-Roussy
  • Portail du métro
  • Portail des transports en Île-de-France
  • Portail du Val-de-Marne
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Text submitted to CC-BY-SA license. Source: Villejuif - Gustave Roussy (métro de Paris) by Wikipedia (Historical)


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