鴻池新田駅

鴻池新田駅（こうのいけしんでんえき）は、大阪府東大阪市西鴻池町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）の駅である。駅番号はJR-H37。

歴史

• 1912年（明治45年）4月21日：鉄道院桜ノ宮線の住道駅と徳庵駅との間に開業。一般駅。
• 1913年（大正2年）11月15日：線路名称改定。桜ノ宮線が片町線に編入され、当駅もその所属となる。
• 1963年（昭和38年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる。
• 1970年（昭和45年）
  • この年：高架化。
  • 10月1日：荷物扱い廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
• 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
• 1997年（平成9年）3月8日：Jスルーを導入。
• 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
• 2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
• 2018年（平成30年）
  • 3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
  • 7月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。8両編成対応。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は地上に1ヶ所のみが設置される。ホームは屋根で覆われているのは7両編成のうち、3 - 6号車部分しかない。

株式会社JR西日本交通サービスによる業務委託駅（四条畷駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば

• 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

利用状況

2022年（令和4年）度の一日平均乗車人員は11,905人である。学研都市線の快速通過駅では最も多く、四条畷駅以遠の全ての快速停車駅を上回る。

各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺

駅北側の寝屋川を渡ると大東市である。大阪市鶴見区とも隣接する。国鉄末期と比べると停車本数が減らされ、近隣の門真南駅への地下鉄の延伸も行われたが、周囲は商業地として今も栄えている。駅東側の高架下からイオン鴻池店にかけて商店街、商業施設等が続く。

名勝・公共施設など

• 鴻池新田会所
• 鴻池スカイランド
• 鴻池水路（ビオトープ）
• 東大阪北インターチェンジ - 近畿自動車道

学校

• 太成学院大学（鴻池スポーツキャンパス）
• 太成学院大学中学校・高等学校
• 大阪府立城東工科高等学校
• 大阪府立茨田高等学校
• 鴻池学園高等専修学校
• 鴻池生活科学専門学校
• 大東市立諸福中学校
• 東大阪市立成和小学校

商業施設

• 鴻池グラナリーコート
• イオン鴻池店（旧鴻池サティ）

バス路線

駅北口側の「鴻池新田駅」停留所に、近鉄バス春宮線（稲田営業所管轄）が発着する。

• 15番：小阪駅前

その他

• 2029年度開業を目標とした、大阪モノレール本線門真市駅 - 瓜生堂駅（仮称）間の延伸が計画されており、当駅付近に接続駅となる「鴻池新田駅（仮称）」が設置される計画となっている。

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

学研都市線（片町線）

■快速・■区間快速

通過

■普通

住道駅 (JR-H36) - 鴻池新田駅 (JR-H37) - 徳庵駅 (JR-H38)

脚注

本文中の出典

利用状況の出典

大阪府統計年鑑

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 鴻池新田駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道