B-25 (autovía)

La conexión Ronda Litoral (A-2) - Autovía C-32 o B-25 será una vía rápida de conexión entre la A-2 en su tramo de inicio de la Ronda Litoral con la C-32, en el nudo sur de la ciudad de Barcelona.

El tramo conectará entre sí y de forma más fluida dos importantes arterias de tráfico rodado provenientes de direcciones perpendiculares, aliviando a parte del tráfico que no se dirija al centro de la ciudad, beneficiando al de paso y hacia la periferia del área metropolitana.

Esta autovía será una alternativa a la carretera C-245, actualmente muy lenta y de tránsito local. En el paso sobre el río Llobregat se prevé crear también un paseo y un carril bici para dar continuidad a la trama urbana entre Cornellá de Llobregat y San Baudilio de Llobregat.

Históricamente, la C-245 era una carretera que había proyectado una variante de 1 kilómetro para la conexión entre Cornellá de Llobregat y San Baudilio de Llobregat, con la apertura del puente a finales del año 1958.^[1]​ El desdoblamiento de la C-245 lo realizaron unos 35 años después con la puesta en servicio del segundo tramo de la autopista de Garraf (actualmente autopista de Pau Casals), C-32, en el verano de 1993,^[2]​^[3]​ se le incluía una prolongación de la variante original como nuevo enlace de San Baudilio de Llobregat Norte.

Las obras de remodelación de este nudo empezaron en 2009 pero diversas actualizaciones y paros han sido criticadas por los medios y la política en muchas ocasiones.^[4]​ La denominación B-25 no apareció hasta la actualización de 2021.^[5]​

Tendrá 2,26 km de longitud.

Tramos

Véase también

• Ronda Litoral
• Ronda de Dalt
• B-21
• B-22
• B-23
• B-24
• B-30
• B-40

Referencias