รายชื่อด้านล่างนี้ยังไม่สมบูรณ์ คุณสามารถช่วยโดยเพิ่มเติมรายชื่อให้สมบูรณ์ขึ้นได้
ข้อมูลต่อไปนี้เป็นรายชื่อเหตุการณ์ภัยพิบัติทั้งที่เกิดจากธรรมชาติและด้วยมนุษย์ที่เกิดขึ้นในประเทศไทย (ตัวเลขนี้อาจเป็นการประมาณ) เพื่อรวบรวมเหตุการณณ์ซึ่งเป็นที่สนใจในสังคม และอาจส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงในสังคม
รายชื่ออุบัติเหตุและภัยพิบัติ ซึ่งไม่ได้มีสาเหตุจากภัยธรรมชาติ ไม่ว่าจะมีผู้เสียชีวิตหรือไม่
รายชื่อการก่อวินาศกรรม ลอบสังหาร หรือฆาตกรรม โดยมีความมุ่งหมายต่อชีวิต หรือทรัพย์สิน ทั้งนี้ไม่รวมภัยจากสงคราม
ภายหลังสงครามโลกครั้งที่สองประเทศไทยเคยประกาศภัยสงครามในปี พ.ศ. 2554
รายชื่อสงครามอื่น ๆ
กรีนพีซระบุว่ากรุงเทพมหานครมีระดับฝุ่นเกินเกณฑ์มาตรฐานใหม่ขององค์การอนามัยโลก 4.2 เท่าซึ่งส่งผลให้ประชากรป่วยด้วยโรคภูมิแพ้ โรคหัวใจขาดเลือดและโรคหลอดเลือดสมอง
ในปี พ.ศ. 2528 ประเทศไทยมีการบันทึกการเสียชีวิตจากโรคระบาดอย่างเป็นทางการและเชื่อถือได้โดยมีผู้เสียชีวิต 40 รายจากโรคไข้หวัดใหญ่
ในปี พ.ศ. 2545 - 2546 กลุ่มอาการทางเดินหายใจเฉียบพลันรุนแรง ประเทศไทยมีผู้เสียชีวิต 2 ราย
ในปี พ.ศ. 2547 - 2549 โรคไข้หวัดนกระบาดในประเทศไทยมีผู้เสียชีวิตรวม 17 รายแบ่งเป็นเดือนมกราคมถึงตุลาคม พ.ศ. 2547 เสียชีวิต 12 ราย
เดือนกรกฏาคมถึงพฤศจิกายน พ.ศ. 2548 เสียชีวิต 2 ราย
เดือนมิถุนายนถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2549 เสียชีวิต 3 ราย
ในปี พ.ศ. 2552 การระบาดของไข้หวัดใหญ่สายพันธุ์ใหม่ 2009 ประเทศไทยมีผู้เสียชีวิตในปีนั้น 81 ราย
เดือน มิถุนายน พ.ศ. 2558 ถึง กรกฎาคม พ.ศ. 2559 ประเทศไทยพบผู้เป็นโรคทางเดินหายใจตะวันออกกลาง 3 ราย
วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2566 การระบาดของฝีดาษลิง พ.ศ. 2565 พบผู้ติดเชื้อฝีดาษลิงในไทยรายที่ 91
ใน เดือน มีนาคม พ.ศ. 2563 ถึง 2 มีนาคม พ.ศ. 2567 มีผู้เสียชีวิตจากโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 จำนวนที่เป็นทางการ 34,569 ราย และมีผู้เสียชีวิตภายหลังฉีดวัคซีนโควิด-19 6 ราย
ระหว่างวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2567 ถึง 30 เมษายน พ.ศ. 2567 กรมควบคุมโรครายงานว่าคนไทยเสียชีวิตเพราะอากาศร้อน 30 ราย
ในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2567 อากาศร้อนจัด ส่งผลให้รางรถไฟช่วงสถานีร่อนพิบูลย์-ช่องเขา อำเภอร่อนพิบูลย์ จังหวัดนครศรีธรรมราช เกิดการขยายตัวและเกิดแรงเค้น (stress) ภายในรางสูงมากขึ้น เป็นเหตุให้แนวรางรถไฟมีลักษณะคดงอ ไม่สามารถเดินรถไฟได้ เจ้าหน้าที่การรถไฟและมูลนิธิสยามรวมใจปู่อินทร์ ต้องใช้น้ำและน้ำแข็งเพื่อบรรเทาความร้อนร่วม 1 ชั่วโมง รางรถไฟจึงกลับสู่สภาพเดิม
Owlapps.net - since 2012 - Les chouettes applications du hibou