Nissan Motor Ibérica

Nissan Motor Ibérica, S. A. es la filial española de la multinacional japonesa Nissan. Dedicada a la fabricación de vehículos de motor, tiene la sede en la Zona Franca de Barcelona desde que, en el año 1979, entró a formar parte de la sociedad de Motor Ibérica (antigua fabricante de los camiones, furgonetas y tractores Ebro), la cual Nissan acabó absorbiendo totalmente en 1986.

Historia

Antecedentes: Motor Ibérica

Artículo principal: Ebro.

En 1920, Ford estableció su filial española en Cádiz (Ford Motor Company, S.A.E.^[1]​) y tres años después, en 1923, la empresa se trasladó a Cataluña y montó la fábrica en el número 149 de la Avenida Icaria del Pueblo Nuevo de Barcelona.^[2]​ En 1929, la empresa se reorganizó y cambió su denominación social por Ford Motor Ibérica, S. A.^[3]​ Acabada la guerra civil española, Ford Motor Ibérica subsistió con la fabricación de recambios para los vehículos de antes de la guerra y la comercialización de gasógenos.^[1]​ En 1953, al ver que el régimen dictatorial de Franco apadrinaba las nuevas empresas SEAT y FASA-Renault, Ford renunció finalmente a su presencia en el país y en 1954 vendió su participación en la empresa. La compañía resultante, plenamente nacionalizada, se denominó Motor Ibérica, S. A.^[4]​

Motor Ibérica creció durante las décadas de 1960 y 1970 fabricando camiones, tractores y una extensa gama de productos bajo la marca comercial Ebro, inicialmente con motorizaciones de Ford y, desde 1965,^[5]​ Massey Ferguson, empresa que adquirió el 36% de las acciones de la compañía.^[6]​

En 1967 la empresa se trasladó a las instalaciones que ocupa actualmente Nissan Motor Ibérica en la Zona Franca de Barcelona.

La entrada de Nissan

En 1979, Massey Ferguson vendió su participación en Motor Ibérica a Nissan Motor Company. Motor Ibérica empezó entonces a emplear tecnología Nissan y a fabricar productos completamente japoneses, como por ejemplo el todoterreno Nissan Patrol y la furgoneta Nissan Vanette.^[2]​ Durante el otoño de 1982, la multinacional japonesa aumentó su participación del 36% que tenía al 53%.^[7]​

En 1986, a raíz de la adhesión de España a la CEE, Nissan tomó el control total de Motor Ibérica (se quedó el 80% de las acciones^[8]​) y la empresa cambió de denominación, pasando a llamarse Nissan Motor Ibérica. La división de tractores fue vendida al fabricante japonés Kubota^[9]​ y Nissan se centró en el sector de los camiones y furgonetas, además de incluir el de los coches. A partir de 1987, la marca Ebro se fue haciendo cada vez más irrelevante hasta que llegó a ser sustituida definitivamente por Nissan.^[10]​^[1]​

A mediados de la década de 1980, la incorporación al mercado común provocó la liberalización del mercado del automóvil en el estado español, y por tanto fue posible la importación de coches de otros países comunitarios. Nissan aprovechó la situación para comercializar sus productos ingleses, los Bluebird, Sunny y otros de tipo más deportivo.

En el presente

A partir de 2008, después de entrar en la órbita de Renault, los vehículos de Nissan y Renault han unificado sus plataformas y complementan sus motores manteniendo una imagen y estructura diferenciadas. Se comercializan por separado y Nissan se ha convertido en una marca complementaria de Renault. Las factorías de Barcelona han sustituido la fabricación de las Nissan Vanette por las Renault Trafic, y sus correspondientes versiones comerciales de Nissan y Opel.

El 11 de noviembre de 2008, la empresa presentó un expediente de regulación de ocupación que tenía que afectar a 1.680 trabajadores de las plantas de la Zona Franca de Barcelona y de Montcada i Reixac,^[11]​ actuación que provocó las protestas de los trabajadores.^[12]​

El 28 de mayo de 2020 Nissan comunicaba el cierre de todas sus plantas de producción en Cataluña: Zona Franca de Barcelona, San Andrés de la Barca y Moncada y Reixach, momento en que la multinacional trasladaría la producción a las fábricas francesas de 'La Alianza' Franco -Nipona compuesta por los grupos Renault-Mitsubishi-Nissan.^[13]​,dejando sin trabajo a 3.000 trabajadores y poniendo en peligro 20.000 puestos de trabajo más en empresas de producción auxiliar y de componentes. Sindicatos e instituciones denunciaron el cierre y recriminaron a la empresa su actuación después de años de haber ido recibidiendo numerosas subvenciones de ayudas y créditos públicos.

El gobierno Español, después de comunicar a Nissan el NO aportar más subvenciones al fabricante Japonés, al no asegurar éste una carga de modelos continuados para la planta de Zona Franca de Barcelona y el resto de sedes fabriles, y que garantizasen la no destrucción de puestos de trabajo, Nissan y Motor Ibérica, romperán lazos accionariales, saliendo la Nipona de la órbita de Motor Ibérica (Ebro) ya que todavía ésta posee un 20 % del accionariado sin el cual, Nissan hubiese acabado con los casí 100 años de historia en el sector del automóvil desde la fundación de la empresa Española, con la inclusión a las instalaciones primitivas acometidas desde el traslado de Ford Motor Ibérica, desde Cádiz, al sector de Pueblo Nuevo de Barcelona, en 1923.

°2023 -> ACTUALIDAD.

Dado el sector estratégico que el mundo de la automoción supone a nivel global, "se refundará Motor Ibérica", desde 2023, con el nuevo nombre de EBRO - EV MOTORS. ^[14]​

Ya bajo esta denominación, EBRO - EV MOTORS, en abril de 2024, llegará a un acuerdo industrial de desarrollo y producción de vehículos eléctricos con el fabricante multinacional Asiático, CHERY GROUP.

Vehículos

• Nissan e-NV200 (2014-presente), furgoneta basada en el modelo NV200.
• Nissan Navara (2015-presente), camioneta modelo NP300.
• Renault Alaskan (2017-presente), camioneta modelo NP300.
• Mercedes-Benz Clase X (2017-2020), camioneta basada en el modelo NP300.
• Nissan NV200 (2009-2019).
• Nissan Pulsar (2014-2018)
• Nissan Leaf
• Nissan Pathfinder: II (...-2004) y III (2004-2014).
• Nissan Primastar (2001-2014), furgoneta modelo X-83.
• Renault Trafic (2001-2014), furgoneta modelo X-83.
• Opel Vivaro (2001-2014), furgoneta modelo X-83.

Referencias

Enlaces externos

• Sitio web de Nissan en castellano