Cet article liste tous les navires ayant servi dans la Marine française dont la fonction principale est le transport et le lancement d'avions, d'hydravions ou d'hélicoptères.
Porte-hydravions
Un porte-hydravions, ou transport d'hydravions, est un navire équipé de catapultes pour lancer ce type d'appareils et de grues pour les récupérer à l'eau après amerrissage.
Foudre, croiseur porte-torpilleurs lancé en 1892, converti en 1910, retiré du service en 1921.
Rouen, cargo lancé en 1892, converti en 1914.
Pas-de-Calais, cargo lancé en 1898, converti en 1915, retiré du service l'année suivante.
Campinas, cargo lancé en 1896, converti en 1915.
Nord, cargo lancé en 1898, converti en 1915, retiré du service en 1919.
Commandant Teste, lancé en 1929, démoli en 1963.
Porte-avions
Un porte-avions est un navire doté d'un pont d'envol continu d'où décollent et appontent les appareils de son parc aérien.
Porte-avions d'escadre
Porte-avions d'escorte
Porte-hélicoptères
Frise chronologique
La frise chronologique ci-dessous liste les porte-aéronefs en service dans la Marine nationale avec leurs périodes de service. Les bâtiments à propulsion conventionnelle sont en noir, celui à propulsion nucléaire est en bleu.
Projets
En cours
Le lancement d'études pour le porte-avions de nouvelle génération, qui remplacera à terme le Charles de Gaulle, est annoncé le .
Abandonnés
Classe Joffre (2 coques), arrêté en .
Clemenceau, abandonné en 1949.
Verdun, annulé en 1961.
PH 75, porte-hélicoptères à propulsion nucléaire annulé en 1980.
PA 2, suspendu en 2009, abandonné en 2013.
Notes et références
Bibliographie
Alexandre Sheldon-Duplaix, Histoire mondiale des porte-avions : des origines à nos jours, Boulogne-Billancourt, ETAI, , 223 p. (ISBN 2-7268-8663-9)