![哈尔滨西站 哈尔滨西站](/modules/owlapps_apps/img/nopic.jpg)
哈尔滨西站位于中华人民共和国黑龙江省哈尔滨市南岗区哈西新区,距道里区和南岗区中心区大约均为5公里,距哈尔滨站8公里,距哈尔滨太平国际机场约为25公里,为中国规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道中京哈客运专线上的一座特等站。2009年7月5日哈尔滨西站与哈齐高速铁路同时开工建设,2012年8月29日落成,2012年12月1日正式投入运营。
哈尔滨西站投入使用后,哈尔滨及周边区域的交通时间大幅缩短。京哈客运专线全线贯通后,G字头高速动车组往返于京哈两地时间仅需4小时51分,与Z15/16次列车相比,全程旅行时间缩短近60%。预计到2030年,哈尔滨西站旅客年均发送量将突破3000万人次。
哈尔滨西站由CRDC中国铁路设计集团有限公司(原铁道第三勘察设计院集团有限公司)与CCDI悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司(原中建(北京)国际设计顾问有限公司)联合体联合设计,中国铁建中铁建设集团承建,主站房工程投资12.39亿元,整体工程投资70.1亿元。车站采用上进下出的旅客流线组织模式,主站房建筑面积69906平方米,无站台柱雨棚面积83068平方米,站台占地面积100000平方米,可同时容纳12000人在站内换乘。车站主体呈“工”字形布置,由东、西站房组成,南北长450米,东西宽309.5米,设有高速、普速两个站场和1个动车所。站房综合楼分上下5层,由18个站台面、22条轨道线(含正线4条)、高架候车室,以及公交枢纽站、地铁车站、出租车站等组成,是集铁路客运专线、城市轨道交通、公共交通等设施于一体的特大型立体综合交通枢纽。
哈尔滨西站的站房设计既有西方线条灵动、视像奇绝的建筑特点,也凸显了哈尔滨特有的地域文化特征。立面的红色和拱形外观设计来源于哈尔滨的圣索菲亚教堂,配以陶色的外墙立面,充分体现了地域的建筑特性,降低人们对寒冷的心理感受,体现对旅客的人文关怀。站房将当地建筑风格与冰雪文化有机结合,流畅的屋面在立面上形成柔顺曲线,使车站具有强烈的灵动感和鲜明的地方特色。高架候车厅室内立面采用暖色系的石材,配以与外立面同色的座位,提供了温暖、明亮的视觉效果,体现哈尔滨的热情好客;吊顶采用陶瓷金卤灯具,形成宽敞、温馨的候车空间,营造出露天候车的效果,节能且环保。车站屋面桁架下部吊顶采用微孔铝板密缝拼接,天窗正下方采用模数化三角形开孔铝板拼接,意似雪花冰晶的抽象形式。站内设有3处售取票区域,分别为第一售票厅、第二售票厅和自动售票厅。
哈尔滨西站设有3个“冰凌花”服务台,是全国青年文明号、全国学雷锋先进示范点,为旅客提供全方位的便民服务。
哈尔滨西站站场中心里程为DK924+450,高速铁路线路连接京哈线;普速铁路线路开通与哈尔滨站贯通后,将与京哈线、滨洲线、哈佳线、滨绥线等铁路线路相连,逐渐取代哈尔滨站绝大部分职能。
站线布置图
途径哈西客站东广场公交首末站线路:
途径哈西客站西广场(又称作:哈西客站北广场)公交首末站线路:
途径哈尔滨西站附近的公交车,乘坐以下车次去往哈西客站的乘客请在【 】站下车
Owlapps.net - since 2012 - Les chouettes applications du hibou