Chasse-neige rotatif

Un chasse-neige rotatif est une pièce d'équipement de déneigement des chemins de fer comportant un grand ensemble circulaire de lames à son extrémité avant qui tournent pour couper la neige sur la voie devant lui. Le précurseur du chasse-neige rotatif était le chasse-neige ferroviaire.

Histoire

Le rotary a été inventé à Toronto, au Canada, par le dentiste J.W. Elliot en 1869. Il n'a jamais construit de modèle ou de prototype fonctionnel, bien qu'il l'ait voulu. Orange Jull, d'Orangeville, en Ontario, a développé le concept d'Elliot, en construisant des modèles fonctionnels qu'il a testés avec du sable. Durant l'hiver 1883-1884, Jull a passé un contrat avec les Leslie Brothers de Toronto pour construire un prototype grandeur nature qui s'est avéré être un succès. Jull a ensuite vendu ses droits de conception aux Leslie Brothers, qui ont créé la Rotary Steam Shovel Manufacturing Company à Paterson, dans le New Jersey. Leslie Brothers a passé un contrat avec Cooke Locomotive & Machine Works à Paterson pour réaliser la construction proprement dite.

Un autre inventeur serait le colonel Lewis P. Campbell, qui figure dans le brevet américain 1848554 (déposé en 1929).

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Chasse-neige (chemin de fer)

Liens externes

• « P.O. chasse-neige rotatif ZR1 – Mulhouse », sur patrimoine-ferroviaire.fr, 27 mars 2019.

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