上海公交20路

20路是上海市内一条无轨电车线路，于1928年9月27日由英商电车公司开通，当时的路线为自兆丰公园（现中山公园）至静安寺。目前，该线路由上海久事公交集团旗下的巴士一公司运营，运营路线为汉口路四川中路至中山公园（万航渡路）。

路线历史

1928年9月27日，英商电车公司开辟20路无轨电车，自兆丰公园（中山公园）至静安寺。该线路1939年东端延伸至外滩，当时的走向约为愚园路，乌鲁木齐路，南京路，陕西路，威海路，福州路，外滩。

1963年8月，南京东路上的有轨电车轨道被拆除后，20路公交与1路公交（1908年3月5日开通，为上海开通的第一条公交线路）合并，行驶于南京东路上。

1995年7月15日，南京东路实行“周末步行街”（西藏中路--河南中路），逢周末禁止车辆通行，故20路公交车逢周六下午至周日全天临时改走九江路。

1999年，为配合南京东路步行街改造完成，改走九江路。2005年11月，配合安西路施工，20路临时改走中山公园-长宁路-江苏路-愚园路循原线行驶。

2006年12月9日，20路电车配合河南中路拓宽工程，九江路外滩方向临时改道九江路、四川中路、南京东路；往中山公园方向直行九江路。

2016年1月9日，配合921路撤销，20路延伸至万航渡路。

2019年12月7日，因应南京东路步行街东延伸段（河南中路—中山东一路）改造施工，20路东端终点站由九江路中山东一路搬迁至汉口路四川中路。

上线车辆

历史

1928年9月27日由英商电车公司开通。1989年至1995年20路电车使用SK561GF和SK562FGP型巨龙式无轨电客车，使用颜色为青蓝色、湖蓝色、天蓝色 。1996年使用青蓝色、湖蓝色、天蓝色的SK562FGP报废，同年使用湖蓝色、天蓝色的SK561GF全部改为青蓝色，1996年SK562GP型巨龙式无轨电客车投入上线运营。1997年使用青蓝色的SK561GF将离开本线，调往其它线路，同年SK5102GP型单节式无轨电客车投入上线运营。2000年至2006年使用SK5115GP-3型单节式电客车，2号电车，作为当时的样车。2002年至2012年使用申豪牌SWB5105KGP-3前期型空调式申沃无轨电客车投入运营。分别为1-3号电车，作为当时的样车，2010年退出运营。2007年从15路调来的SWB5105KGP-3后期型空调式申沃无轨电客车投入运营，分别为348-349号电车。2009年由于28路公交线路缺车，349号电车临时调入28路全线，2012年上半年由于本线的303-319号电车退出将报废，由于缺车，当时本线给28路全线的349号电车，将返回本线投入运营，由于本线缺车数量大原部分一电公交公司调入二电公交公司的电车，全部返回到一电公交公司，加入本线运营。2013年3月15日SWB5105KGP-3后期型电车最后一天运营，包括本线的348号电车在内，3月16日SWB5105KGP-3后期型电车报废。原计划中2022年上半年，20路将有新车型接替青年电车投入运营，集电杆将从气压式迭代至液压式，但由于疫情原因，最终新车型延后至2022年9月10日上线运营，同时还更新了部分车站设施。上海市交通委此前曾推出四種車輛造型設計方案，并开展网络投票，最終確定新電車使用“上海印象”涂装。新車造型取自歷代無軌電車設備的經典元素，車身側面以雕刻畫的方式，車廂內飾選用“懷舊的時光追憶主題”，整體色調以海派藍色為主。新车同时採用360(B000)高清環視、前向制動預警和輔助、油門防誤踩、右側盲區監測、變道輔助和駕駛員監測等智能化設備。而车内安装的32寸智能竖屏除播放移动电视节目外，还开设有“建筑可阅读”板块，向乘客介绍沿线历史建筑。后续还计划加入“美味随时享”“非遗送到家”“展演连连看”等板块。

线路识别色

彩色，1989年为天蓝色，1996年为蓝色，2000年改为绿色。2022年上线的新车仍然以蓝色内饰为主。

路线基本资料

线路走向

• 上行：自汉口路四川中路起经九江路、南京西路、华山路、万航渡路、北京西路、愚园路、定西路、长宁路、凯旋路至万航渡路中山公园止。
• 下行：自万航渡路起经华阳路、安西路、愚园路、乌鲁木齐北路、南京西路、九江路、四川中路、南京东路、河南路至汉口路四川中路止。

停站表

服务时间

• 汉口路四川中路：05:00-23:30
• 中山公园（万航渡路）：05:00-23:15

收费

全程单价RMB¥2，无人售票，线路实行上海公交换乘优惠。

参考资料

外部链接

• 巴士集团
• 20路走向与停站