신칸센 952형·953형 전동차

신칸센 952형·953형 전동차(일본어: 新幹線952形・953形電車) 또는 STAR21은 1992년에 동일본여객철도가 개발한 고속열차로 운용에 필요한 데이터를 수집하기 위해 제작했다. STAR21의 명칭은 21세기의 멋진 열차(영어: Superior Train for Advanced Railway toward the 21st century)의 약칭이다.

역사

1992년 3월 27일에 도호쿠 신칸센 센다이 ~ 기타카미 구간 시범 운행을 시작으로 1993년 12월 21일에 조에쓰 신칸센 에치고유자와 ~ 니가타 구간에 시범 운행에 들어갔고 최고 속도 시속 425km/h를 달성했다. 이 기록은 300X 차량이 1996년에 최고 속도 시속 443km/h를 경신할 때까지 유지했다. 시험 종료에 따라 1998년 2월 17일에 폐차되었다.

객차 구성

• 당시 9량 편성으로 운행했고 등록 차호는 S5호이다.

1호차부터 3호차까지 닛폰차량제조, 4호차와 5호차의 경우 히타치 제작소, 6호차부터 8호차까지 가와사키 중공업에서 제작했다.

3호차, 7호차의 경우 팬터그레프가 존재했다.

보존 및 전시 차량

• 952-1

  시가현 마이바라시에 위치한 철도 종합 기술 연구소에서 보존하고 있다.

• 953-1, 953-5

  미야기현 센다이시에 위치한 신칸센 종합 차량 센터에서 보존하고 있다.

• DT9035B

  스미토모 중공업이 나라 국립기술대학교에 기증해 보존하고 있다.

사진

각주

같이 보기

• 신칸센 E954형 전동차
• 신칸센 E955형 전동차

외부 링크

• Nakamura, Tatsuji (June 1992). 《952・953形新幹線電車》 [Class 952/953 Shinkansen EMU]. 《Japan Railfan Magazine》 32 (Japan: Kōyūsha). 11–17쪽. 

1. 신칸센 955형 전동차