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Línea 152A (Interurbanos Madrid)
La línea 152A de la red de autobuses interurbanos de Madrid unía, hasta el 1 de mayo de 2012, la Estación de Chamartín con San Sebastián de los Reyes, a través del casco histórico y el área industrial de Fuencarral. Parte del recorrido está integrado en la nueva línea 154.
Características
Esta línea unía a los habitantes del casco antiguo de San Sebastián de los Reyes con la Estación de Chamartín de Madrid y el barrio de Valverde (Fuencarral-El Pardo) y viceversa, con un recorrido que duraba aproximadamente 30 min entre cabeceras.
La línea desapareció el 1 de mayo del 2012 junto con la línea 154A para ser fusionadas en la actual línea 154 (que empezó a circular ese mismo día). Fue debido a la baja demanda de ambas líneas que se reorganizaron para crear una línea conjunta, con un recorrido que abarca los recorridos de ambas líneas.
Previa a la inauguración del Intercambiador de Plaza de Castilla subterráneo en febrero del 2008 la línea partía de dicho intercambiador en superficie, pero vio su cabecera desplazada permanentemente a la Estación de Chamartín durante las obras y esta característica se comparte con la línea 154 que la reemplazó. Su denominación antes del cambio de cabecera era 152A Madrid (Plaza Castilla) - San Sebastián de los Reyes (por Fuencarral).
En los carteles electrónicos de los autobuses la línea aparecía como 152 en vez de 152A para que se pudiese mostrar correctamente el nombre del destino en el cartel. Esta misma medida se aplicaba en la línea 154A.
Siguiendo la numeración de líneas del CRTM, las líneas que circulan por el corredor 1 son aquellas que dan servicio a los municipios situados en torno a la A-1 y comienzan con un 1. Aquellas numeradas dentro de la decena 150 corresponden a aquellas que circulan por Alcobendas y San Sebastián de los Reyes. Particularmente, los números impares en la decena 150 circulan por Alcobendas y los números pares lo hacen por San Sebastián de los Reyes.
La línea no mantenía los mismos horarios todo el año, desde el 1 al 31 de agosto se reducían el número de expediciones los días laborables entre semana (sábados laborables, domingos y festivos tenían los mismos horarios todo el año), además de los días excepcionales vísperas de festivo y festivos de Navidad en los que los horarios también cambiaban y se reducían.
Estaba operada por la empresa Interbus mediante la concesión administrativa VCM-101 - Madrid - Alcobendas - Algete - Tamajón (Viajeros Comunidad de Madrid) del Consorcio Regional de Transportes de Madrid.
Horarios
Los siguientes horarios sólo estaban en vigor desde el 1 de septiembre al 31 de julio.
Se desconocen los horarios que tenía la línea de lunes a viernes laborables durante el mes de agosto, los sábados laborables, domingos y festivos tenían los mismos horarios todo el año.
Recorrido y paradas
Nota importante
Las paradas que se describen a continuación (tanto de ida como de vuelta) fueron aquellas que realizaba la línea antes de ser suprimida. En la actualidad, algunas paradas aquí mostradas pueden haber sido suprimidas, cambiadas de nombre o realizadas por líneas distintas (que han modificado su recorrido o se han creado tras la supresión de la línea 152A). Para una información actualizada de las paradas actuales que realizan otras líneas, consultar sus páginas correspondientes. Por este motivo, no se ha incluido la línea 154 en las paradas, debido a que su creación fue posterior a la eliminación de la línea 152A.
Sentido San Sebastián de los Reyes
La línea iniciaba su recorrido en la calzada de paso de tráfico rodado de la Estación de Chamartín. En este punto se establecía correspondencia las líneas 154A, 171 y 815 de interurbanos, las líneas 5 y T62 de la EMT, Cercanías Madrid, Metro de Madrid y los servicios ferroviarios de media distancia y largo recorrido de la estación.
Tras abandonar su cabecera, la línea se incorporaba a la calzada lateral del Paseo de la Castellana, donde tenía 2 paradas, una de ellas frente al Hospital La Paz. A partir de aquí tomaba la Avenida del Llano Castellano (2 paradas) y entraba el barrio de Valverde del distrito de Fuencarral-El Pardo.
Dentro de este barrio recorría la avenida citada y su continuación, la Calle de Nuestra Señora de Valverde (2 paradas) y posteriormente la carretera M-603 de Fuencarral a Alcobendas (2 paradas). Desde esta carretera se desviaba para dar servicio al Distrito C (1 parada en la Calle del Pórtico de la Gloria) y al Parque Empresarial de La Moraleja (3 paradas), saliendo a la vía de servicio de la A-1 hasta llegar al km. 16, donde tomaba la salida en dirección a Alcobendas con una parada en la Avenida de Fuencarral antes de entrar en el casco urbano.
Dentro del casco urbano de Alcobendas, circulaba por la Avenida Olímpica (2 paradas), la Calle de Francisca Delgado (sin paradas) y el Bulevar de Salvador Allende (sin paradas) hasta llegar a la Rotonda Moscatelares. En ella tomaba la Avenida de España (sin paradas), por la cual llegaba al casco urbano de San Sebastián de los Reyes recorriendo el casco antiguo por la Calle Real (2 paradas) hasta el final de la misma, donde tenía su cabecera junto a la Plaza de Toros.
Sentido Madrid (Chamartín)
El recorrido de vuelta es igual a la ida pero en sentido contrario dentro del casco histórico de San Sebastián de los Reyes. Al salir del casco histórico de San Sebastián de los Reyes, circula por dentro del casco histórico de Alcobendas con paradas en las Calles de la Marquesa Viuda de Aldama y de la Libertad.
Al salir del casco urbano de Alcobendas, la línea se dirige a Madrid por la Avenida de Fuencarral, donde tiene 3 paradas que dan servicio a los polígonos industriales. Poco antes de salir del término municipal de Alcobendas se desvía por la Avenida de Europa para prestar servicio al Parque Empresarial de La Moraleja (1 parada), entrando en el término municipal de Madrid por el Distrito C (1 parada en la calle Pórtico de la Gloria).
De nuevo el recorrido es igual al de la ida pero en sentido contrario al atravesar el casco histórico de Fuencarral, salvo que la línea tiene una parada más que a la ida en la carretera M-603. Al salir del casco histórico por la Avenida del Llano Castellano, la línea se dirige hacia la Estación de Chamartín por la Calle de Mauricio Legendre (3 paradas). Desde esta última calle se desvía por la Calle de Agustín de Foxá y accede a la calzada de tráfico rodado de la estación, donde tiene su cabecera.
Véase también
- Estación de Chamartín
- Fuencarral
- Alcobendas
- San Sebastián de los Reyes
- Estación de Reyes Católicos
Enlaces externos
- Página oficial del Consorcio Regional de Transportes
- Página oficial de Interbus, la empresa operadora de la línea (sólo la sección que informa de las líneas del CRTM)
Text submitted to CC-BY-SA license. Source: Línea 152A (Interurbanos Madrid) by Wikipedia (Historical)
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