Bodenseekreis


Bodenseekreis


Der Bodenseekreis ist ein Landkreis in Baden-Württemberg. Er bildet zusammen mit den Landkreisen Ravensburg und Sigmaringen die Region Bodensee-Oberschwaben im Regierungsbezirk Tübingen.

Der Bodenseekreis erstreckt sich entlang des Nordufers des Bodensees mit dem anschließenden Oberschwäbischen Hügelland, das im Osten in das Westallgäuer Hügelland übergeht.

Die höchste Erhebung ist mit 832,8 m ü. NHN auf dem Höchsten an der Kreisgrenze zum Landkreis Sigmaringen zu finden.

Er grenzt im Uhrzeigersinn im Westen beginnend an die Landkreise Konstanz, Sigmaringen und Ravensburg (alle in Baden-Württemberg) sowie an den bayerischen Landkreis Lindau. Im Süden bildet der Bodensee die natürliche Grenze zu Österreich (Vorarlberg) und zur Schweiz (Kantone St. Gallen und Thurgau).

Nach Daten des Statistischen Landesamtes, Stand 2015.

Im Bodenseekreis sind (Stand: 19. Oktober 2011) 33 Naturschutzgebiete mit einer Gesamtfläche von 1217,26 Hektar (ha) ausgewiesen; das entspricht einem Anteil von 1,83 Prozent an der Fläche des Kreises. Hinzu kommen 27 ausgewiesene Landschaftsschutzgebiete (9114,64 ha; 13,71 %), elf FFH-Gebiete (3900,78 ha; 5,87 %), drei Vogelschutzgebiete (882,98 ha), ein Bannwald (35,50 ha), zwei Schonwälder (137,80 ha) sowie insgesamt 175 Naturdenkmale (41,51 ha) und 4508 Biotope.

Im Bodenseekreis sind 29 % der Fläche bewaldet. Der Wald besteht zu 60 % aus Nadelbäumen und zu 40 % aus Laubbäumen. 58 % des Waldes sind in Privateigentum.

Der Bodenseekreis wurde durch die Kreisreform zum 1. Januar 1973 durch Vereinigung des Landkreises Tettnang mit dem Großteil des Landkreises Überlingen gebildet.

Der Landkreis Tettnang war 1934 aus dem alten württembergischen Oberamt Tettnang hervorgegangen, das 1810 errichtet worden war. 1938 wurde der Landkreis Tettnang in Landkreis Friedrichshafen umbenannt, jedoch später wieder rückbenannt. Der Landkreis Überlingen wurde 1936 durch Vereinigung der badischen Bezirksämter Überlingen und Pfullendorf gebildet, die 1857 durch Vereinigung mehrerer Ämter errichtet worden waren. Mit der Kreisreform 1973 wurden ehemals badische und württembergische Teile zu einem Landkreis vereinigt.

Der neue Landkreis bestand zu Beginn aus 32 Gemeinden. Die folgenden Gemeinden wurden in den Jahren darauf eingemeindet:

  • 1. April 1974: Deisendorf nach Überlingen
  • 1. Juli 1974: Hödingen und Nesselwangen nach Überlingen
  • 1. Januar 1975: Hattenweiler, Heiligenberg und Wintersulgen vereinigt zur neuen Gemeinde Heiligenberg
  • 1. Januar 1975: Billafingen nach Owingen
  • 1. Januar 1975: Beuren nach Salem
  • 1. Januar 1975: Bonndorf und Nußdorf nach Überlingen
  • 1975 wurde Kau von Meckenbeuren nach Tettnang umgemeindet
  • 1977 wurde Ellenfurt von Heiligenberg nach Deggenhausertal umgemeindet

Nach Abschluss der Gemeindereform umfasst der Bodenseekreis noch 23 Gemeinden, darunter fünf Städte und hiervon wiederum zwei Große Kreisstädte (Friedrichshafen und Überlingen). Größte Stadt des Kreises ist Friedrichshafen, kleinste Gemeinde ist Stetten.

Die Einwohnerzahlen sind Volkszählungsergebnisse (¹) oder amtliche Fortschreibungen des Statistischen Landesamts Baden-Württemberg (nur Hauptwohnsitze).

Der Landkreis wird vom Kreistag und vom Landrat verwaltet.

Der Kreistag wird von den Wahlberechtigten im Landkreis auf fünf Jahre gewählt. Die Kommunalwahl am 26. Mai 2019 führte zu dem in den Diagrammen dargestellten amtlichen Endergebnis.

Ergebnisse vorangegangener Kreistagswahlen
  • WG: Wählervereinigungen, da sich die Ergebnisse von 1989 bis 1999 nicht auf einzelne Wählergruppen aufschlüsseln lassen.

Der Landrat ist gesetzlicher Vertreter und Repräsentant des Landkreises sowie Vorsitzender des Kreistags und seiner Ausschüsse. Er leitet das Landratsamt und ist Beamter des Kreises. Zu seinem Aufgabengebiet zählen die Vorbereitung der Kreistagssitzungen sowie seiner Ausschüsse. Er beruft Sitzungen ein, leitet diese und vollzieht die dort gefassten Beschlüsse. In den Gremien hat er kein Stimmrecht. Sein Stellvertreter ist der Erste Landesbeamte.

Die Landräte des Landkreises Tettnang 1945–1972:

  • 1945:–1924 Walter Bärlin (kommissarisch)
  • 1945–1947: Konrad Stöhr (kommissarisch)
  • 1947–1957: Emil Münch
  • 1957–1972: Kurt Diez

Die Landräte des Landkreises Überlingen 1945–1972:

  • 1945–1948: Franz Illner
  • 1948–1949: Herbert Hassencamp-Fischer (als Amtsverweser)
  • 1949–1955: Georg Beck
  • 1956–1972: Karl Schiess

Die Landräte des Bodenseekreises seit 1973:

  • 1973–1979: Martin Herzog
  • 1979–1985: Bernd Wiedmann
  • 1985–2007: Siegfried Tann
  • 2007–2023: Lothar Wölfle
  • seit 2023: Luca Wilhelm Prayon

Eine Partnerschaft besteht zum Powiat Częstochowski in Polen.

Blasonierung: „In Blau über drei silbernen Wellenfäden im Schildfuß ein felgenloses, achtfach keilspeichiges goldenes Rad.“

Der Entwurf des aus Markdorf stammenden Malermeisters und Heradikers Herbert Vogel hatte sich im Vorfeld gegenüber fast 600 Entwürfen in einem durch den Kreistag ausgerufenen Ideenwettbewerb ausgezeichnet. Vogel beschreibt das Wappen folgendermaßen:

Das Kreiswappen wurde dem Bodenseekreis nach Beschluss des Kreistags vom 16. Dezember 1975 und Zustimmung des Hauptstaatsarchivs Stuttgart durch das Regierungspräsidium Tübingen am 27. Februar 1976 verliehen.

Siehe auch: Liste der Wappen im Bodenseekreis

Der Bodenseekreis gilt als eine der wirtschaftlich innovativsten Regionen Baden-Württembergs. Das Statistische Landesamt setzte den Kreis sogar auf Platz eins des Innovationskraft-Index aller Kreise im Bundesland. Diese Stellung verdankt es vor allem den ansässigen Hoch- und Spitzentechnologieunternehmen, unter anderem den Automobilzulieferern und Maschinenbauern ZF Friedrichshafen AG und MTU sowie zahlreichen Unternehmen der Luft- und Raumfahrttechnik, die sich im westlichen Raum Friedrichshafens konzentrieren.

Im Bodenseekreis werden 56,9 Prozent der Gesamtfläche landwirtschaftlich genutzt.

Im Zukunftsatlas 2016 belegte der Bodenseekreis Platz 19 von 402 Landkreisen, Kommunalverbänden und kreisfreien Städten in Deutschland und zählt damit zu den Regionen mit „sehr hohen Zukunftschancen“. In der Ausgabe von 2019 lag er auf Platz 52 von 401.

Die Württembergische Staatsbahn erreichte mit der berühmten „Schwäbischen Eisenbahn“ schon 1847 von Ulm bei Friedrichshafen den Bodensee. Dagegen wurde die Bahnstrecke Stahringen–Friedrichshafen durch die Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen erst 1894 bis Überlingen und 1901 – ab der Landesgrenze durch die Württembergische Staatsbahn – bis Bahnhof Friedrichshafen Stadt gebaut. Deren östliche Fortsetzung nach Lindau wurde 1899 fertiggestellt.

Die Badische Staatsbahn fügte folgende Nebenbahnen hinzu:

  • 1901: Oberuhldingen-Mühlhofen–Unteruhldingen
  • 1905: Mimmenhausen-Neufrach–Frickingen

Die erste elektrisch betriebene normalspurige Bahn für Personen- und Güterverkehr in Deutschland war die 1895 eröffnete Lokalbahn Meckenbeuren–Tettnang der Lokalbahn Aktien-Gesellschaft München. 1922 kam noch die Strecke Friedrichshafen Stadt–Oberteuringen der Teuringertal-Bahn GmbH hinzu.

Zur Verbesserung des Nahverkehrs gründeten anliegende Kommunen die Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH, an welcher der Kreis 20 % der Anteile hält. Sie hat 1993 auf der Strecke Ravensburg–Friedrichshafen den Nahverkehr übernommen, 1997 wurde dies bis Aulendorf ausgedehnt.

Von den ursprünglich 94 Kilometern des Gesamtnetzes sind 26 Kilometer stillgelegt worden:

  • 1950: Uhldingen-Mühlhofen–Unteruhldingen (3 km)
  • 1954: Friedrichshafen Stadt–Oberteuringen (11 km)
  • 1953: Salem (früher: Mimmenhausen-Neufrach)–Frickingen (8 km)
  • 1976: Meckenbeuren–Tettnang (4 km)

Das Gebiet des Landkreises wird von keiner Bundesautobahn berührt. Die A 96 (Lindau – Memmingen – München) führt jedoch nur wenige Kilometer östlich des Kreises vorbei. Von der Westseite des Kreises nicht weit entfernt ist die A 98, die unter anderem Verbindung zur A 81 schafft. Der Landkreis selbst ist durch Bundes-, Landes- und Kreisstraßen erschlossen. Die wichtigsten Bundesstraßen sind die B 31 (Breisach am Rhein–Lindau), die B 30 (Ulm–Friedrichshafen) und die B 33 (Ravensburg–Offenburg).

Fähren über den Bodensee verbinden den Bodenseekreis von Friedrichshafen nach Romanshorn in der Schweiz und von Meersburg nach Konstanz. Ein Katamaran verkehrt im Stundentakt von Friedrichshafen nach Konstanz.

Der Flughafen Friedrichshafen, an dessen GmbH der Bodenseekreis mit 39,38 % beteiligt ist, verbindet die Bodenseeregion mit verschiedenen Zielen im In- und Ausland.

Jubiläumsweg Bodenseekreis:

Am Bahnhof von Kressbronn beginnt der Jubiläumsweg Bodenseekreis, ein 111 Kilometer langer Wanderweg, der 1998 zum 25-jährigen Bestehen des Bodenseekreises eingerichtet wurde. Er führt über sechs Etappen von Kressbronn durch das Hinterland über Neukirch, Meckenbeuren, Markdorf, Heiligenberg und Owingen nach Überlingen.

Eine Gruppe von etwa zehn ehrenamtlichen Wegewarten sorgt unter Leitung des Landratsamts und in Verbindung mit den zuständigen Gemeinden für die Ausschilderung und Instandhaltung des Jubiläumswegs.

Der Bodenseekreis ist Träger des Bildungszentrums Markdorf mit Hauptschule, Realschule und Gymnasium, folgender Beruflicher Schulen: Berufsschulzentrum Friedrichshafen mit Claude-Dornier-Schule (Gewerbliche Schule) und der Landesberufsschule für das Hotel- und Gaststättengewerbe in Tettnang, Hugo-Eckener-Schule (Kaufmännische Schule) und Droste-Hülshoff-Schule (Haus- und Landwirtschaftliche Schule), Elektronikschule Tettnang, Berufsschulzentrum Überlingen mit Jörg-Zürn-Gewerbeschule, Constantin-Vanotti-Schule (Kaufmännische Schule) und Justus-von-Liebig-Schule (Haus- und Landwirtschaftliche Schule) sowie der Sonderpädagogischen Bildungs- und Beratungszentren Pestalozzi-Schule in Markdorf (Förderschwerpunkt geistige Entwicklung) und Sonnenbergschule in Salem-Buggensegel (Förderschwerpunkt Lernen). In Trägerschaft des Bodenseekreises sind die Volkshochschule Bodenseekreis mit Außenstellen in allen Städten und Gemeinden und die Jugendkunstschule in Meersburg.

Der Bodenseekreis vervollständigt laufend seine Kunstsammlung Bodenseekreis mit Gemälden der Künstler, die im Kreis gewirkt haben. Diese Sammlung ist im Archiv von Schloss Salem untergebracht.

Der Bodenseekreis war Gesellschafter der Klinik Tettnang GmbH, bis diese von den Waldburg-Zeil-Kliniken, die seit 2005 das Tettnanger Krankenhaus betreiben, übernommen wurde. Das ehemalige Kreiskrankenhaus Überlingen befindet sich heute in Trägerschaft des Helios-Kliniken-Verbundes.

(Einwohner am 31. Dezember 2022)

Am 1. Januar 1973 wurde dem Landkreis als neues Unterscheidungszeichen FN zugewiesen, das bis heute ausgegeben wird.

Am 16. Oktober 2019 stimmte der Kreistag im vierten Anlauf einer Wiedereinführung der Altkennzeichen ÜB (Altkreis Überlingen) und TT (Altkreis Tettnang) zu; seit dem 3. Februar 2020 werden sie ausgegeben.

  • Das Land Baden-Württemberg – Amtliche Beschreibung nach Kreisen und Gemeinden (in acht Bänden); Hrsg. von der Landesarchivdirektion Baden-Württemberg; Band VII: Regierungsbezirk Tübingen, Stuttgart 1978, ISBN 3-17-004807-4.
  • Der Bodenseekreis – Ein Führer zu Natur, Geschichte und Kultur; Hrsg. für den Bodenseekreis von Landrat Lothar Wölfle; Stuttgart 2009, ISBN 978-3-8062-2294-4.
  • Jubiläumsweg Bodenseekreis – Von Kressbronn bis Überlingen – Der Bodenseekreis in 6 Etappen; Hrsg. von Rainer Barth; Friedrichshafen 2004, ISBN 3-86136-087-X.
  • Leben am See – Das Jahrbuch des Bodenseekreises, Band 27, 2010; Hrsg. vom Bodenseekreis, der Stadt Friedrichshafen und der Stadt Überlingen; Tettnang 2010, ISBN 978-3-88812-528-7.
  • Wappenbuch Bodenseekreis von Gisbert Hoffmann. Hrsg.: Förderkreis Heimatkunde, Tettnang; Tettnang 1991, ISBN 3-88812-162-0.
  • Landratsamt Bodenseekreis
  • Literatur zum Bodenseekreis im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
  • Von Erfindern, Ketzern und Schildbürgern – Städte zwischen Bodensee und Oberschwaben
  • Clusterdatenbank Baden-Württemberg
  • Offizielle Internetseite des Clusters BodenseeAIRea

Text submitted to CC-BY-SA license. Source: Bodenseekreis by Wikipedia (Historical)



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