Línea 140 (EMT Madrid)

La línea 140 de la EMT de Madrid une entre sí los intercambiadores de Pavones y Canillejas.

Características

Esta línea empezó circulando entre la estación de Portazgo y la Colonia Jesús Divino Obrero en 1975. Más tarde, su recorrido fue ampliado hasta Atocha, uniendo la glorieta del Emperador Carlos V y Palomeras Sureste a través de la avenida de la Ciudad de Barcelona, la avenida de la Albufera y la Colonia El Sardinero. Tenía una variante (140 con raya roja) que, desde la calle Pío Felipe, se dirigía hacia el polígono de Fontarrón. Como curiosidad se estudió ampliarla primero hasta la zona de San Diego, hacia 1978, pero finalmente esa remodelación no se llevó a cabo.

La variante desapareció en 1990 para ser sustituida por la línea 141, y la línea 140 con ese recorrido desapareció en 1996, absorbiendo su recorrido por la Colonia El Sardinero y Palomeras Sureste la línea 54, que vio modificado su itinerario.

La línea 140 reapareció el 28 de marzo de 1998, mientras se terminaba de construir el desarrollo de Las Rosas, con un recorrido muy similar al actual. De este modo, la línea comunica Canillejas (barrio y estación de metro) con Moratalaz (estación de Pavones y barrio de Horcajo), atravesando vías importantes de los distritos de Moratalaz y San Blas-Canillejas.

Frecuencias

Recorrido y paradas

Sentido Canillejas

La línea inicia su recorrido en el intercambiador de Pavones, en las dársenas situadas junto al metro en la calle Hacienda de Pavones, punto desde el cual sale a la calle Fuente Carrantona girando a la derecha.

A continuación, recorre dicha calle hasta llegar a la plaza de Alsacia, donde toma la salida de la calle de Aquitania. Recorre esta calle entera siguiendo de frente al final por la calle de Suecia.

Circula por esta calle hasta girar a la izquierda por la calle María Sevilla Diago, que recorre hasta girar a la derecha por la avenida de Canillejas a Vicálvaro. Circulando por esta avenida, gira a la derecha para tomar la calle Fenelón, que abandona enseguida girando a la izquierda por la calle Lucano, que recorrerá hasta la intersección con la calle del Canal del Bósforo, que toma girando otra vez a la izquierda. Por la calle del Canal del Bósforo sale de nuevo a la Avenida de Canillejas a Vicálvaro girando a la derecha, y la recorre hasta desembocar en la calle de Alcalá girando a la derecha.

Llegando a las proximidades del intercambiador de Canillejas, la línea gira a la izquierda por la avenida de Jaca, para girar a la derecha por la calle de Josefa Valcárcel hasta llegar al intercambiador de Canillejas, donde establece su cabecera.

Sentido Pavones

El recorrido de vuelta es igual al de ida pero en sentido contrario con varias salvedades:

• Al inicio del recorrido, la línea se incorpora directamente a la calle de Alcalá, en lugar de circular por la avenida de Jaca y la calle de Josefa Valcárcel.
• Dentro del barrio de Canillejas, la línea circula por la calle de Etruria en lugar de hacerlo por la calle Fenelón.
• Circula por la avenida de Arcentales y la avenida de Niza, girando desde ésta ya a la calle María Sevilla Diago.
• Circula por la avenida de Canillejas a Vicálvaro y la avenida de Guadalajara, en lugar de hacerlo por la calle de Aquitania.

Galería de imágenes

Enlaces externos

• Página oficial EMT