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Consolidated Aircraft

La Consolidated Aircraft Corporation fue una empresa de Estados Unidos dedicada a la fabricación de aviones. Fue fundada en 1923 por Reuben H. Fleet en Buffalo, Nueva York. El resultado de la fusión entre Gallaudet Aircraft Company y Dayton-Wright Airplane Company, Consolidated se hizo famosa durante los años 1920 y 1930 por su línea de hidroaviones. El más prolífico de ellos fue el avión de patrulla PBY Catalina, que fue producido a lo largo de toda la Segunda Guerra Mundial y usado extensivamente por los Aliados. Igualmente famoso es el B-24 Liberator, un bombardero pesado que, al igual que el Catalina, fue ampliamente utilizado en la Segunda Guerra Mundial.

En 1943 Consolidated se fusionó con Vultee Aircraft formando la Consolidated-Vultee Aircraft, más conocida como Convair. General Dynamics adquirió una participación mayoritaria en Convair en marzo de 1953, donde continuó produciendo aeronaves o componentes de aeronaves hasta que fue vendida a McDonnell Douglas en 1994. McDonnell Douglas cerró la división en 1996, después de apenas dos años de funcionamiento. Consolidated Aircraft y posteriormente Convair tenían sus sedes situadas en San Diego, California al lado del aeropuerto Lindbergh Field (KSAN).

Aviones

Aviones Consolidated (los años son en el que realizaron su primer vuelo):

PT-1 Trusty (1923)^[1]
NY. Entrenador para la US Navy.^[2]
XPY-1 Commodore (1931)
C-22 Fleetster (1932)^[3]
Consolidated A-11/Y1P-25^[4]
Consolidated P2Y^[5]
PBY Catalina (1936)
PB2Y Coronado (1937)
PB3Y. No fabricado
XP4Y-1 Corregidor o "Modelo 31" (1939)^[6]
B-24 Liberator (1939)
- PB4Y-1 Liberator. US Navy.
- C-87 Liberator Express
- C-109 Liberator
- PB4Y-2 Privateer (1944)
TBY Sea Wolf (1941)
B-32 Dominator (1942)