澳門巴士52路線

澳門巴士52路線是由澳巴經營，往返蝴蝶谷大馬路和亞馬喇前地的巴士路線。

簡介及歷史

22F路線

• 2013年7月20日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為07:00-20:00，班距20-30分鐘，為第二條編號中有英文字母F的路線。

• 2014年2月28日，調整本線服務時間為06:00-20:00，尖峰時段班距15-20分鐘，離峰時段班距30分鐘。

52路線

• 2015年10月6日，更改路線編號為52，調整本線服務時間為06:00-00:00，尖峰時段班距4-10分鐘，離峰時段班距10-12分鐘。

• 2016年4月30日，取消停靠「澳大河隧／西堤馬路」、「澳大河隧／高爾夫俱樂部」站，新增停靠「重型車輛駕考中心」、「西灣大橋／海洋大馬路」、「海洋花園／玫瑰苑」、「和諧圓形地」站。

• 2016年8月20日，總站遷至「蝴蝶谷大馬路總站」，新增停靠「和諧廣場／樂群樓」、「和諧廣場／業興大廈」站。

• 2017年5月20日，本線10:00-15:00、20:00-00:00時段之班距調整至12-15分鐘。

• 2017年6月17日，新增停靠“石排灣馬路”、“路環小型賽車場”站。

• 2017年10月14日，因交通事務局收緊使用嘉樂庇總督大橋通行之車輛重量限制，本線所有車輛調往2路線，同時調入該線的五洲龍中巴行駛。

• 2018年2月24日，因7路線所有班次行駛中巴，本線所有車輛調往7路線，同時調入宇通ZK6115HG1大巴行駛。

• 2019年2月4日起，新增停靠「東亞運馬路／羅斯福」站。

• 2019年5月29日起，新增停靠“賽馬會”、“氹仔海濱花園”、“海洋花園／紫荊苑”站，取消停靠“西灣大橋／海洋大馬路”站。

• 2019年11月23日起，新増停靠“運動場／賽馬會”站。

• 2019年12月28日起，新增停靠「柯維納馬路」站。

• 2020年1月29日起，配合新型冠狀病毒防控工作，臨時新增停靠“澳大河隧／高爾夫俱樂部”、“澳大河隧／西堤馬路”臨時站。

• 2020年3月12日起，本線改以循環線營運。

• 2020年8月18日起，於蓮花海濱大馬路的兩個臨時站改為永久停靠。

• 2022年7月11日至17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。

• 2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。

• 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。

• 2023年10月1日，配合澳門國際煙花比賽匯演，於22:00-23:30臨時開設特班車路線，以加快疏導氹仔海洋花園一帶的人流。

使用車輛

2013年7月20日起：

• 五洲龍FDG6751G

2013年7月30日起：

• 五洲龍FDG6751G
• 五洲龍FDG6951G

2013年9月2日起：

• 五洲龍FDG6920BG

2013年11月21日起：

• 五洲龍FDG6951G

2015年1月27日起：

• 五洲龍FDG6101G

2015年7月13日起：

• 五洲龍FDG6101CNG

2015年10月6日起：

• 五洲龍FDG6101CNG
• 宇通ZK6118HGE

2015年10月13日起：

• 五洲龍FDG6101G
• 宇通ZK6118HGE

2017年10月14日起：

• 五洲龍FDG6951G

2018年2月24日起：

• 宇通ZK6115HG1

2022年7月26日起：

• 宇通ZK6115HG1
• 宇通ZK6105HG

2022年7月30日起：

• 宇通ZK6115HG1

2022年8月13日起：

• 宇通ZK6115HG1
• 宇通ZK6105HG

2022年8月18日起：

• 宇通ZK6115HG1

2022年8月22日起：

• 宇通ZK6115HG1
• 宇通ZK6105HG

2024年7月1日起：

• 中通LCK6980SHEVG

電牌

路線資料

收費

服務時間及班距

路線停站

客量

• 2013年第四季使用電子貨類儲值咭搭乘客流平均每日約1230人，即每班約19人乘搭，平均載客率為38%。

本線分流路線

• 澳門巴士52S路線

圖片集

22F路線時期

52路線時期

參考資料

相關條目

• 澳門公共汽車股份有限公司
• 澳門公交車資優惠計劃
• 澳門巴士路線列表
• 澳門巴士轉乘服務

外部連結

• （繁體中文）澳門公共汽車有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于互联网档案馆）