![تونل پایه گوتهارد تونل پایه گوتهارد](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/20141120_gotthard-basistunnel02-wikipedia-hannes-ortlieb.jpg/400px-20141120_gotthard-basistunnel02-wikipedia-hannes-ortlieb.jpg)
تونل پایه گوتهارد (به آلمانی: Gotthard-Basistunnel) به عنوان تونل قطار، طولانیترین تونل ترافیکی جهان است که در تاریخ یکم ژوئن ۲۰۱۶ افتتاح شد.
طول مسیر این تونل ۵۷٫۰۹ کیلومتر (۳۵٫۵ مایل) و مجموع تونلها، شفتها و گذرگاهها ۱۵۱٫۸۴ کیلومتر (۹۴٫۳ مایل) است که طولانیترین و عمیقترین تونل ترافیکی در جهان بشمار میرود. و اولین مسیر مسطح سطح پایین است که از رشته کوههای آلپ میگذرد و شمال را به جنوب سوئیس وصل میکند.
دولت سوئیس برای تکمیل این تونل بالغ بر ۱۰٫۸ میلیارد دلار هزینه کردهاست و پیشبینی شده که پس از راهاندازی روزانه ۲۶۰ قطار باربری و ۶۵ قطار مسافربری بتوانند از آن رفتوآمد کنند؛ که مسیر تونل را در ۱۷ دقیقه طی خواهند کرد.
رکورد طولانیترین تونل جهان پیش از این متعلق به تونل سیکان با طول ۵۳٫۹ کیلومتر در ژاپن بود. تونل مانش هم که فرانسه را به بریتانیا وصل میکند با ۵۰٫۵ کیلومتر در جای سوم قرار دارد.
طرح این پروژه در سال ۱۹۹۲ در طی یک همهپرسی با رای مردم تأیید و اجرای ساخت آن حدود ۱۷ سال پیش آغاز شد.
حضور فرانسوا اولاند، رئیسجمهور فرانسه، ماتئو رنتسی، نخستوزیر ایتالیا، آنگلا مرکل، صدر اعظم آلمان، کریستین کرن، صدر اعظم اتریش و ژان کلود یونکر، رئیس کمیسیون اروپا در مراسم افتتاح تونل نشان از اهمیت این تونل در اقتصاد اروپا دارد.
واحدهای مته حفاری این تونل دارای طول ۴۰۰ متر، با ۵۸ «دندان» تراشنده مدور به روی کله مته، قطر مفید ۸٫۹۸ متر و ۹٫۴۳ متر، مجهز با ۱۰ الکتروموتور محرک با قدرت کل ۳۵۰۰ کیلووات بودند.
این تونل در ۵ مقطع کارگاهی ساخته شده.
Owlapps.net - since 2012 - Les chouettes applications du hibou