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City Airport Train

Le City Airport Train (CAT) est une liaison rail aéroport de 19.6 km qui relie le centre de la capitale autrichienne, Vienne, à son aéroport international, Vienne-Schwechat.

Histoire

Caractéristiques techniques

La liaison CAT utilise les voies de la ligne S7 du S-Bahn, qui dessert également l'aéroport, mais moyennant un temps de transport supérieur, 25 minutes contre 16 pour la liaison CAT. À l'inverse, le prix du ticket du S-Bahn est presque deux tiers moins cher (11 € contre 3,90 €). Le prix pour un billet tour-retour est 19€ (acheté online).

Stations

La CAT a son terminus viennois à la gare du CAT, située Invalidenstrasse/Marxer Brücke, dans le bâtiment de la gare Wien-Mitte, où une correspondance est assurée avec les lignes U3 et U4 du métro, et ne marque aucun arrêt avant de parvenir à l'aéroport.

Exploitation

L'exploitant de la CAT est la compagnie City Air Terminal Betriebsgesellschaft m.b.H, contrôlée à 50,1 % par l'Aéroport de Vienne-Schwechat et à 49,9 % par les Chemins de fer fédéraux autrichiens. Cette compagnie a été créée en 2002 et le premier train a circulé le 14 décembre 2003.

En 2022, la desserte est assurée par des rames réversibles à deux niveaux mues par des locomotives électriques Taurus série 1016, louées à ÖBB, qui circulent tous les jours de six à vingt-trois heures, toutes les demi-heures. Il est possible de procéder aux opérations d'enregistrement du vol dans la gare du CAT.

Les rames sont composées de trois voitures à deux niveaux dont une voiture pilote et le nombre de places assises est de 243.

En raison de la crise sanitaire, liée au Covid-19 et à la réduction du trafic aérien, son activité (CAT) a été suspendue du 19 mars 2020 au 29 mars 2022. En 2019, le nombre de voyageurs avoisinait 1.7 million, en progression de 3% par rapport à 2018.