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Consorcio de Transportes de Asturias

El Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) es un consorcio formado por el Gobierno del Principado de Asturias y 14 ayuntamientos de otros tantos municipios asturianos para coordinar y gestionar los transportes así como desarrollar políticas concertadas de ordenación del transporte de viajeros en el Principado de Asturias. El 25 de mayo de 2007, pasó de integrarse en los 43 concejos del área central al entrar en vigor en los 78 concejos de Asturias.

Billete Único

El Billete Único es una tarjeta inteligente, con un formato similar a una tarjeta de crédito, que sirve para realizar viajes en cualquier línea de transporte público de viajeros por carretera o ferrocarril, siempre que éstos tengan origen y destino en localidades del Principado de Asturias.

Modalidades de Billete Único

Existen tres modalidades de Billete Único:

Abono Conecta 10, que permite cargar viajes, en bloques de 10 y hasta un máximo de 50 simultáneos, con transbordos gratuitos en cada viaje durante tiempo máximo dependiente del número de zonas. Ver lista inferior.
Abono CTA, que permite cargar un número ilimitado de viajes a realizar durante un mes, con una tarifa plana.
Abono Joven CTA, que con un funcionamiento idéntico al Abono CTA, tiene un coste inferior para menores de 31 años.
Abono CONECTA, abono que permite acceder a todos los servicios de transporte por carretera y Cercanías Asturias mediante una tarifa mensual de 30 euros. La tarjeta entró en servicio en septiembre de 2022 y elimina el sistema por zonas, suponiendo un ahorro del 86% respecto al anterior abono; CTA 8.^[1]^[2]

Cada una de estas modalidades se puede cargar para un número de zonas con arreglo al mapa de zonas y relación entre zonas de origen y destino. El trayecto que siga el vehículo no influye en el cómputo de zonas mientras no exista transbordo.

Objetivos del CTA

El CTA se creó con la Ley 1/2002, de 11 de marzo de 2002, y entre sus objetivos se encuentra:

Articular un sistema de transportes más eficiente.
Apoyar la ordenación territorial.
Minimizar los gastos globales del transporte, incluidos los costes externos.
Reducir el uso de transporte privado en beneficio de la demanda de transporte colectivo.
Contribuir a la mejora del medio ambiente y a un uso más racional y eficiente de las ya saturadas infraestructuras viarias del centro de Asturias.

El CTA tiene suscritos acuerdos con distintas operadores de viajes por carretera y ferrocarril para que los viajeros que dispongan de tarjetas de transporte del CTA se desplacen en los distintos autobuses urbanos, interurbanos o trenes a un mismo precio.