30 лет ГДР

«30 лет ГДР» — пассажирский речной четырёхпалубный теплоход проекта 301 («Владимир Ильич»), бывший флагман Амурского речного пароходства.

Судно построено в 1980 году на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau города Бойценбурга. Названо в честь 30-летнего юбилея Германской Демократической Республики.

Первую навигацию теплоход отработал в Ростовском речном пароходстве (порт приписки Ростов-на-Дону).

В 1981 году с Чёрного моря на Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) перегоняли плавучий док, заодно решили привезти на Амур и новый комфортабельный теплоход, тем более что семь амурских пассажирских теплоходов проекта 860 эксплуатировались уже более двадцати лет и были весьма низки по уровню комфорта.

Амурский судостроительный завод строит, в том числе и атомные подводные лодки. Новую субмарину ведут в плавучем доке на достроечные заводы в Советской Гавани, Большом Камне и во Владивостоке. Самостоятельно корабль с большой осадкой спуститься вниз по Амуру не может, не позволяет малая глубина на перекатах.

Плавучий док Южным морским путём (через Суэцкий канал, Индийский и Тихий океаны) с помощью буксиров был доставлен в Комсомольск-на-Амуре.

«30 лет ГДР» совершал круизные рейсы с советскими и зарубежными туристами по маршруту Хабаровск — Николаевск-на-Амуре.

В 1990 году теплоход был переименован во «Владимир Арсеньев» в честь русского и советского путешественника, географа, этнографа, писателя, исследователя Дальнего Востока Владимира Клавдиевича Арсеньева.

Под новым именем теплоход проработал недолго, после распада СССР количество речных туристов резко уменьшилось, Амурское речное пароходство несло убытки.

С 1992 года «Владимир Арсеньев» стоял в бухте Золотой Рог Владивостока, использовался как плавучая гостиница.

В 1995 году теплоход продан в Южную Корею, переименован в Ferris Flotel, реконструирован, в том числе надстроена пятая палуба. Ferris Flotel использовался в порту Пусан как плавучий отель.

В сентябре 2003 года во время тайфуна «Миэми» Ferris Flotel опрокинулся на правый борт, навалившись на причал. Южнокорейские владельцы не стали восстанавливать судно и к концу августа 2004 года разобрали его на металлолом.

• «30 лет ГДР»
• Энциклопедия речных судов
• «30 лет ГДР» на речном форуме
• «30 лет ГДР» на сайте «Водный транспорт»
• Пристань для теплохода «30 лет ГДР»
• «Александр Суворов» и «30 лет ГДР»: значения случая для судов и судеб. Архивная копия от 30 марта 2015 на Wayback Machine
• Ferris Flotel
• «30 лет ГДР»
• «30 лет ГДР» на сайте «Всё о круизах»

1. Германская Демократическая Республика
2. События 17 июня 1953 года в ГДР
3. Национальная народная армия
4. Земли ГДР
5. Министерство государственной безопасности ГДР
6. Марка ГДР
7. Хонеккер, Эрих
8. Ульбрихт, Вальтер
9. Заммер, Маттиас
10. Объединение Германии (1990)
11. Берлинская стена
12. Линдеманн, Тилль
13. Жданов, Олег Владимирович
14. Ландерс, Пауль
15. Рид, Дин
16. Владимир Ильич
17. Ковальчук, Анна Леонидовна
18. Остальгия
19. Галич, Ида Васильевна
20. Автомобильная промышленность ГДР