![Πτήση 241 Aerosvit Πτήση 241 Aerosvit](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Tiger_Air_Yakovlev_Yak-42_Maiwald.jpg/400px-Tiger_Air_Yakovlev_Yak-42_Maiwald.jpg)
Η Πτήση 241 της Aerosvit ήταν επιβατική αεροπορική πτήση, η οποία αναχώρησε από το Κίεβο και συνετρίβη κατά τη διάρκεια αποτυχημένης προσέγγισης στον Διεθνή Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης στις 17 Δεκεμβρίου 1997, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τα 70 άτομα που επέβαιναν στο αεροπλάνο.
Η πτήση ήταν αρχικά προγραμματισμένη να πραγματοποιηθεί με αεροσκάφος τύπου Boeing 737. Το πρώτο σκέλος της πτήσης, μεταξύ Κιέβου και Οδησσού, πραγματοποιήθηκε με το Boeing 737, αλλά λόγω τεχνικών προβλημάτων με τους κινητήρες, το αεροσκάφος αντικαταστάθηκε με ένα τύπου Yakovlev Yak-42. Η πτήση συνέχισε με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη. Καθώς το αεροσκάφος προσέγγιζε το αεροδρόμιο, απέτυχε στην ενόργανη προσγείωση (Instrument Landing System, (ILS)) και έπρεπε να πραγματοποιήσει εκ νέου προσπάθεια προσγείωσης. Δόθηκε εντολή στο πλήρωμα να κατευθύνει το αεροσκάφος βόρεια και να αναμένει για τη δεύτερη προσπάθεια. Το πλήρωμα δεν κατάφερε να πραγματοποιήσει την προβλεπόμενη πορεία και κατεύθυνε το αεροσκάφος δυτικά-νοτιοδυτικά, πετώντας προς τη πλαγιά των Πιερίων Ορέων στα 1.006 μέτρα (3.300 πόδια). Η συντριβή σκότωσε τους 70 επιβάτες και μέλη πληρώματος.
Όταν η πτήση άρχισε να αγνοείται, συστάθηκε μια ομάδα διάσωσης. Η Πολεμική Αεροπορία συνέδραμε στην αναζήτηση των συντριμμιών, που ανακαλύφθηκαν τρεις μέρες μετά το συμβάν, στις 20 Δεκεμβρίου 1997.
Ένα αεροσκάφος Lockheed C-130 Hercules της Πολεμικής Αεροπορίας που συμμετείχε στις επιχειρήσεις αναζήτησης της πτήσης 241, συνετρίβη κοντά στην Αθήνα, σκοτώνοντας και τα 5 μέλη πληρώματος.
Η πτήση πραγματοποιούνταν με αεροσκάφος τύπου Yakovlev Yak-42, με νηολόγιο UR-42334. Το αεροσκάφος είχε πετάξει για πρώτη φορά το 1986.
Owlapps.net - since 2012 - Les chouettes applications du hibou