![BMW B48 BMW B48](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/BMW_B48B20_125i_2019.jpg/400px-BMW_B48B20_125i_2019.jpg)
BMW B48 — це рядний чотирициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом, вироблений виробником автомобілів BMW.
Разом із B38 (трициліндровий рядний двигун) і B58 (шестициліндровий рядний двигун) і двома дизельними двигунами B37 (трициліндровий) і B47 (чотирициліндровий), B48 є одним із модульних двигунів. Двигуни, представлені BMW в 2013/2014. Головним заводом з виробництва двигунів B38 і B48 є завод BMW у Мюнхені. Модульні двигуни використовуються як в моделях BMW, так і в моделях MINI. У результаті двигуни, раніше розроблені у співпраці між BMW і PSA Group, поступово замінюються в моделях MINI. Двигуни відповідають стандарту викидів EU6.
BMW-B48 — це рядний чотирициліндровий двигун із турбонаддувом. Вхідний об’єм турбіни розділений таким чином, що потоки вихлопних газів циліндрів, які продуваються один за одним, направляються окремо, щоб зменшити протитиск вихлопних газів («TwinPower»). Крім того, B48 має безпосереднє впорскування, регулювання клапанів (Valvetronic) і регулювання розподільного вала. Масляний піддон і блок двигуна в «закритій конструкції» виготовлені з алюмінію, а стінки циліндра покриті твердим сплавом заліза товщиною 0,3 мм. Як і в M20, представленому в 1977 році, міжцентрова відстань циліндра становить 91 міліметр. Два балансирних вала використовуються для поглинання вібрацій другого порядку.
З другої половини 2017 року до середини 2018 року серія двигунів була послідовно та технічно переглянута в модельній серії (TÜ1/-M1/-O1/-T1). Розігрів, поведінка вихлопу та ефективність були покращені завдяки модифікованому вприскуванню та маршрутизації вихлопних газів та модифікованому управлінню температурою.
Подальша модифікація була використана в BMW 430i з липня 2021 року та в 230i Coupé з березня 2022 року: щоб мати можливість відповідати стандарту вихлопних газів EU7 (2025) із ще суворішими граничними значеннями викидів чадного газу, колектор був інтегрований у головку блоку циліндрів (ZIK, cylinder-head-integrated manifold), що дозволяє охолоджувати колектор безпосередньо охолоджувальною рідиною двигуна: це позитивно впливає на вихлопні гази та споживання завдяки менш насиченій суміші.
Технічні характеристики BMW 2 серії Active Tourer. Технічні характеристики BMW 2 серії Active Tourer, Специфікації MINI 3 Door, Специфікації MINI 5 Door, Специфікації виробництва MINI 3 Door, факти та цифри на BMW 4 серії купе, дані про 318i.
Owlapps.net - since 2012 - Les chouettes applications du hibou