![城巴48線 城巴48線](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Citybus8125_48.jpg/400px-Citybus8125_48.jpg)
城巴48線是一條港島日間循環巴士路線,循環來往深灣及華富,主要途經香港仔等地區,逢星期六、日及公眾假期設有特別班次來往海洋公園經深灣至華富,提供南區區內短途接駁服務。
48線是香港仔的一條區內線,香港仔內各主要地區較為分散,因此需要區內巴士路線來連接。
1977年1月4日:中華巴士開辦48線,來往華富(南)及海洋公園、黃竹坑。本線開線時正值海洋公園正式開放啟用的日子,日間以海洋公園為總站,傍晚過後改以黃竹坑為總站,方便海洋公園遊客。於1978年7月24日,總站由華富(南)遷往華富(北)。
1982年5月17日:本線延長服務時間至午夜,晚間班次以黃竹坑為總站,來回程並繞經田灣,直到1991年1月3日起配合78A及78B投入服務,不再繞經田灣。
1993年9月1日:48線由城巴接辦。
城巴接辦本線初期,每日的日間路線仍然延長至海洋公園。後來,城巴發現平日來往海洋公園的乘客非常稀少,因此於1994年6月20日,取消平日日間延長至海洋公園的措施,結果遭到來往黃竹坑道上下班的乘客投訴,在不斷抨擊下於同年10月3日加開平日早上3班由華富開往海洋公園及傍晚1班由海洋公園開往華富之特別班次(星期一至五來往海洋公園班次於2007年7月30日起取消)。其後,城巴因應星期六下午來往海洋公園的需求,加開星期六下午來回數班來往華富及海洋公園之班次。
深灣居民一直不滿唯一全日直達香港仔的專線小巴59A線經常爆滿,而直達香港仔市中心的巴士路線(本路線原有特別班次、新巴78P線)祇於平日早上單向行走,因而一直要求有直接的全日巴士路線來往香港仔市中心。在深灣居民及南區區議會爭取下,由2009年8月16日起,48線改為深灣/海洋公園至華富(北)的循環線,取代原有平日早上深灣特別班次及78P的服務。該線現時設有多班特別班次,來往華富(北)、深灣及海洋公園。
2016年12月28日:為配合港鐵南港島綫通車,來回程均繞經黃竹坑站,並調整班次。
2017年9月17日:延長服務時間,服務時間為05:24-00:26。
2018年2月25日:由深灣開出,離開黃竹坑站公共運輸交匯處後,改經香葉道、海洋公園道、黃竹坑道返回原有路線。
2018年4月30日:增設實時抵站時間查詢服務。
2018年9月30日:南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉,往華富方向遷移至陳白沙紀念中學。
全程:$3.7
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500(81XX-84XX、91XX),亞歷山大丹尼士Enviro 400(70XX)及富豪B9TL(95XX)行走,間中使用青年JNP6105GR(18XX)行走。
經:(海洋公園道、警校道、南朗山道、)深灣道、香葉道(西行)、香葉道(東行)、黃竹坑站公共運輸交匯處、香葉道、海洋公園道、黃竹坑道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、域多利道、華康街、華景街、華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、香葉道(東行)、黃竹坑站公共運輸交匯處、香葉道(東行)、香葉道(西行)、南朗山道、黃竹坑巴士總站、南朗山道及深灣道(、南朗山道、黃竹坑道及海洋公園道)。
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