![港鐵巴士K73綫 港鐵巴士K73綫](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/518%40K73%2CTin_Kwai_Rd.jpg/400px-518%40K73%2CTin_Kwai_Rd.jpg)
港鐵巴士K73綫是由港鐵巴士營運的一條屯馬綫接駁巴士路綫,行走天恆及元朗西之間,途經天逸邨、天富苑、美湖居、天慈邨及朗屏邨。
本線前身為輕鐵輔助巴士路線A70及A74。A70於1998年5月18日投入服務,往返天瑞邨及元朗,取代原有往返天耀至天水圍市中心的輕鐵接駁巴士658。2000年8月30日增設特別車A70P,由天水圍市中心往返元朗,只於繁忙時間服務,輔助A70,後來天水圍北開始發展,九廣鐵路公司於2000年11月10日把A70P改成A74,往返天富苑及元朗。A74於2001年9月30日延長至天恆邨,2002年10月20日改經天秀路。
後來為配合九廣西鐵通車,九鐵重組旗下的輕鐵接駁巴士線,所有路線均以K字頭代表。由於天水圍東部沒有往元朗的輕鐵路線,天水圍北部往元朗的輕鐵路線761也未能覆蓋整個天水圍北部,故此A74線仍有其保存價值。2004年4月18日, A70和A74重整為K73,A74行車路線不變,調低收費,並增設西鐵轉乘優惠。本線也由輔助巴士路線重組為接駁巴士路線, 但是使用本線接駁西鐵的乘客並非太多。至於A70因路線跟A74嚴重重疊,服務範圍也沒有不如A74廣泛, 故此停駛A70路線。
2010年8月23日起,配合K73P取消,本線於平日早上於天晴邨開出四班特別車,為了保持K73P原有服務,該批特別班次不會途經朗屏邨,以元朗廣場為總站。
2016年10月30日起,本線取消循環線運作,並實施以下新安排:
天恆開經:天瑞路、天秀路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段及擊壤路。
元朗(西)開經:擊壤路、元朗安寧路、大橋路、元朗安樂路、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗天路、天福路、天城路、天柏路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、天秀路及天瑞路。
天恩開經:天瑞路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段及擊壤路。
天晴開經:天秀路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段及擊壤路。
香港青年協會李兆基書院開經:天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段及擊壤路。
由於受天恆邨公共運輸交匯處設計影響,此路綫離開該總站時需要大幅度轉彎(180° U-Turn),故此路綫由天恆開出的班次只能採用以中軸驅動的11.3米巴士(包括Enviro500 11.3米(825-833)和Enviro500 MMC 11.3米(504-545))或Enviro 400(140-150)行走。至於其他平日早上前往元朗西之特別班次則不受影響,可使用任何車型行走。
本綫為元朗區內一條主要的巴士路綫,由於往返天水圍北和元朗的人流一向相當龐大,所以客量從早到晚都是維持高水平,特別是早上繁忙時間幾乎每一班次都全車滿座。
第一代K73是於1996年12月31日晚上至1997年1月1日凌晨因應屯門除夕煙花匯演迎97而開辦的特別服務,來往三聖至天瑞邨。於同日停辦,是首條九鐵巴士短期內營辦的巴士路線。
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