![屯門站 (屯馬綫) 屯門站 (屯馬綫)](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Tuen_Mun_Station_platforms_2021_07_part2.jpg/400px-Tuen_Mun_Station_platforms_2021_07_part2.jpg)
屯門站(英語:Tuen Mun Station)是一個位於香港新界屯門區屯門市中心杯渡路及屯門河交界,屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站,亦是目前屯馬綫的西面終點站,車站於2003年12月20日啟用。
屯門站站體建築於屯門河上,車站共設有3層:地面(G層)主要為車站出入口;中間的一層(C層)為車站大堂,並設有出入口連接輕鐵屯門站、的士站及V City;而最高的一層(P層)則為車站月台。
屯門站大堂位於C層,而大堂內亦提供不同類型的商店、自助服務設施、香港郵政郵箱以及港鐵「會員服務站」等。
屯門站設有1組島式月台,兩個月台均已裝設月台幕門。而2號月台的西面亦設有一個預留月台,而屯門站北面高架橋亦設有預留位分支,以便客量增長時可擴建多一條路軌及增建月台。另外車站月台層則以混凝土及玻璃幕牆圍封。
而車站南面的職員區域設有通道及升降機直接連接到輕鐵屯門站2號月台。這個設計是屯馬綫所有車站之中獨有的。
屯門站現時設有9個出入口,其中B出口直通輕鐵屯門站2號月台;而C3出口則與V city開放時間同步(9:30-23:00)。
現時位於車站C2出口外設有屯門站公共運輸交匯處,供乘客轉乘其他交通工具。而原本位於F2出口旁仁政街的臨時公共運輸交匯處已於2010年3月14日停用。另外車站亦可接駁輕鐵屯門站及河田站。
在西部走廊鐵路(即後來之九廣西鐵、西鐵綫)初規劃時並不擬設此站,而只將西面總站設於屯門北站(英語:Tuen Mun North Station)(即兆康苑附近,今兆康站);屯門站原稱屯門中心站(英語:Tuen Mun Centre Station),屬「西部外走廊鐵路線」(大約由屯馬站經大嶼山至香港大學站為止),原計劃於2001年開始興建,後因應居民要求而提前加設,並交由羅麥莊馬建築師事務所設計,而車站承建商則為HK ACE聯營(成員包括香港建設、艾銘建築、中國鐵建、中國光大控股等)。
前九鐵公司為興建屯門站,故須於屯門河上興建高架橋、將屯門河內的河水吸走(完工後便排放河水回屯門河)、佔用原屯門河畔公園大量土地並拆卸新發邨及新墟遊樂場。
2009年4月20日,新的C出口啟用,而該出入口的外牆及天橋則仿照屯門站上蓋項目商場的設計。而舊有的C出口隨即封閉,成為屯門站上蓋項目瓏門地盤。而連接V city商場的D及E出口及一條位於現F1出口外的行車天橋已於2012年12月完工,C3、D、E出口於2013年8月1日隨商場開幕而啟用。
據《鐵路發展策略2014》,屯馬綫將會興建屯門南延綫,由屯門站向南伸延至屯門碼頭一帶,屆時屯門站將由屯馬綫西端終點站變為中途站。
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