الإبحار في الألعاب الأولمبية الصيفية

الإبحار إحدى الرياضات الأولمبية منذ دورة الألعاب الأولمبية الأولى، التي أقيمت في أثينا، اليونان، في عام 1896. وعلى الرغم من أنه كانت مقررة في البرنامج الأولمبي الأول، فقد تم إلغاء السباقات بسبب الظروف الجوية القاسية. وباستثناء الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1904، كان الإبحار حاضرًا في كل دورة من دورات الألعاب الأولمبية.

• الجنس - حتى عام 1988، كان الإبحار رياضة "مفتوحة" محايدة بين الجنسين حيث يتنافس البحارة الذكور والإناث معًا. حتى في عام 1900، شاركت العديد من النساء في سباقات القوارب الشراعية الأولمبية. الاستثناء من ذلك هو أولمبياد ما بعد الحرب العالمية الثانية لعام 1948 حيث قررت اللجنة الأولمبية الدولية أن الأحداث يجب أن تكون مفتوحة فقط للبحارة الذكور. في عام 1988، تم تقديم أول حدث حصري للسيدات في الإبحار. كانت رياضة الإبحار أيضًا واحدة من أولى الرياضات التي أدخلت أحداثًا إلزامية مختلطة بين الجنسين في عام 2016، وقد تم تقديم فئة ((متعدد الهيكل)) المختلط.
• الانضباط - تم إجراء معظم مسابقات الإبحار الأولمبية وفقاَ لما يسمى بتنسيق سباق الأسطول. إلا أنه وفي بعض الألعاب الأولمبية، كان هناك تنسيق سباق المبارة، أو تنسيق مختلط ما بين سباق الأسطول وسباق المبارة.
• الفئات - مع مرور الوقت، ظهرت فئات مختلفة من القوارب في الأولمبياد. في البداية، تم تحديد الفئات بالأطنان، ثم لاحقًا بالأمتار أو الأقدام أو حتى بالأسماء العامة.
• جداول الميداليات - تتصدر بريطانيا العظمى جدول ترتيب الميداليات.

الجدول الزمني

• 1896: سباق القوارب الشراعية كان في البرنامج ومن المقرر إقامته في تاريخ 31 مارس 1896 (1896-03-31) في أثينا. ومع ذلك، كان لا بد من التخلي عن هذا الحدث لأنه لم تكن هناك قوارب متوفرة من اليونان ولا يمكن إدخال مراكب من الخارج.
• 1900: تم استخدام مكانين لاستضافة أحداث الإبحار لعام 1900. واحد في مولان من تاريخ 20 مايو 1900 (1900-05-20) حتى 27 مايو 1900 (1900-05-27) للسباقات الشاطئية على نهر السين. وواحد في لوهافر من تاريخ 1 أغسطس 1900 (1900-08-01) حتى 5 أغسطس 1900 (1900-08-05) للسباقات البحرية على القناة الإنجليزية. في مولان، تم استخدام ستة فئات على مدار عدة أيام. تم توثيق حوالي 55 قاربًا وأقل بقليل من 150 بحارًا، من بينهم أول امرأة تحصل على الميدالية الذهبية هيلين دي بورتاليه. في لوهافر تم استخدام فئتين للحدث الخارجي. شارك في المسابقة حوالي 10 قوارب. لم يتم توثيق أفراد الطاقم، فقط الملاك و/أو رجال الدفة.
• 1904: لم يكن الإبحار جزءًا من البرنامج الأولمبي.
• 1908: في مؤتمر لاهاي لعام 1907، تم تعيين رايد في جزيرة وايت لاستضافة سباقات القوارب الشراعية، لجميع الفئات، لألعاب الأولمبياد الرابع. ومع ذلك، عندما كان هناك مدخلان بريطانيان فقط لمباريات 12 مترًا، وكان كلا اليختين موجودين في فيرث أوف كلايد، تم اتخاذ قرار باستخدام Hunters Quay كمكان ثانٍ. في عام 1906 تم تنظيم اجتماعات دولية لحل مشكلة الاختلافات في أداء اليخوت المختلفة. أخيرًا في باريس، أكتوبر 1907 تم التصديق على أول قاعدة دولية. خلال اجتماع عام 1907، اتخذت اللجنة الأولمبية الدولية قرارًا باستخدام فئات القواعد الدولية لسباقات القوارب الأولمبية (6 و 7 و 8 و 12 مترًا).
• 1912: عندما تم تكليف السويد باستضافة دورة الألعاب الأولمبية لعام 1912، أرادت مدينتان أن تكونا مكانًا لبرنامج الإبحار. جوتنبرج وستوكهولم. ادعى جوتنبرج أنه كان ممرًا أقصر بكثير للمداخل الخارجية (حوالي 525 ميل بحري (972 كـم) أقل) مما كانت عليه في ستوكهولم. ومع ذلك، حصلت ستوكهولم على برنامج الإبحار لأنه يجب أن تكون جميع الأحداث الأولمبية في نفس المنطقة المجاورة. كموقع محدد Nynäshamn ، حوالي 60 كيلومتر (37 ميل) من ستوكهولم. كما تم اتخاذ قرار باستخدام فئات القواعد الدولية مرة أخرى لسباقات القوارب الأولمبية (6 و 8 و 10 و 12 مترًا).
• 1920: عندما تم تعيين أنتويرب لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية لعام 1920، تم تعيين أوستند لمسابقات الإبحار. أوستند - «ملكة المنتجعات البلجيكية المطلة على البحر» - توفر حالة جيدة للإبحار في بحر الشمال. على الرغم من وجود ظروف المد والجزر، فإن التيار يمكن التنبؤ به بشكل معقول. ليس للمعرفة المحلية تأثير كبير على الأجناس. ظروف الرياح جيدة أيضًا للإبحار. في حالة سباق القوارب الأولمبية الصيفية لعام 1920، لم يظهر النسيم السائد. كان لابد من الإبحار في معظم السباقات في ظل ظروف جوية خفيفة. كانت المسابقة مفتوحة لما مجموعه ستة عشر فصلاً. فصلان كان لهما «عدم الحضور».
• 1924: بعد العدد الهائل من الفصول المستخدمة قبل أربع سنوات، تم اختيار ثلاثة فصول فقط لدورة الألعاب الأولمبية لعام 1924. مرة أخرى كان هناك فصل تصميم واحد. كانت الفئتان الأخريان عبارة عن فئات بناء من نوع العداد الدولي. تم استخدام موقعين: كان Meulan مكانًا لسباق القوارب الأولمبية في النمط الفردي الوطني الفرنسي . كان النادي المضيف لسباق الإبحار الأولمبي لعام 1924 في مولان هو Cercle de la Voile de Paris . لم تكن ظروف السباق في مولان خلال سباق القوارب الأولمبية مثالية. لا يمكن للنسيم الخفيف خلال سلسلة الإقصاء الأولى أن يجعل الإبحار ممتعًا. كان لوهافر مكانًا لسباقات القوارب الأولمبية لمسافة 6 و 8 أمتار . كان النادي المضيف لسباق الإبحار الأولمبي لعام 1924 في لوهافر هو Société des Régates du Havre . بسبب الرياح الشرقية، وصلت الدورات في لوهافر في الغالب. لم يتم اختبار الإبحار في اتجاه الريح حقًا. كان هذا مع ذلك أكثر أو أقل عادة لتلك الحقبة. علاوة على ذلك، كان هذا أول سباق القوارب الأولمبية كان مسموحًا بفريق واحد فقط لكل فئة لكل دولة.
• 1928: كما في أولمبياد 1924 تم اختيار ثلاثة فصول فقط. كان هناك إحياء للزورق 12 قدم من أولمبياد 1920 ومرة أخرى فئتي 6 و 8 أمتار. يمكن اعتبار سباق القوارب الشراعية الأولمبية هذا أول سباقات القوارب الأولمبية بجودة عالية من السباقات حيث كانت هناك: فصول مختارة جيدًا تمثل الإبحار؛ عدد كافٍ من المنافسين لكل فئة وظروف إبحار جيدة وعادلة. العيب الوحيد هو المرور اليومي Oranjesluizen .

فئات أولمبية (معدات)

على مر السنين تم استبدال الفئات المستخدمة في برنامج الإبحار الأولمبي من وقت لآخر. يوضح هذا الجدول هذا التطور:

• M = رجال - سباق الأسطول
• W = سيدات - سباق الأسطول
• Wm = سيدات - سباق المباراة
• Mx = رجال وسيدات - سباق الأسطول
• MxK = تتابع مشترك للرجال والسيدات
• O = رجال و/أو سيدات (مفتوح) - سباق الأسطول
• Oc = رجال و/أو سيدات (مفتوح) - تأهيل سباقات الأسطول مع المطابقة لتحديد الفائزين
• 1907 = إصدار 1907 من قواعد فئة العدادات IYRU
• 1919 = إصدار 1919 من قواعد فئة العدادات IYRU
• 1933 = نسخة 1933 من قواعد فئة العدادات IYRU

أنواع القوارب

أنواع العرق

أماكن الإبحار الأولمبية

سيتم استبدال الصور بصور أكثر صلة.

طاولة ميدالية

تتضمن هذه القائمة الميداليات الأولمبية في السنوات حتى عام 2016.  *   البلد المضيف (مضيف)

الأمم

يعتمد هذا الجدول على أسماء البحارة الموثقين في التقارير الأولمبية الرسمية.

يُظهر العمود الأخير إجمالي عدد المنافسين المرسلين من كل دولة.

قادة الميداليات الشراعية (بواسطة أولمبياد الصيف)

عدة ميداليات

البرازيليون توربين جريل وروبرت شايدت والبريطاني بن أينسلي هم البحارة الأولمبيون الوحيدون الذين حصلوا على خمس ميداليات أولمبية. أنجح بحار هو إينسلي بحصوله على أربع ميداليات ذهبية وفضية واحدة، وهو واحد من أربعة رياضيين فقط فازوا بأربع ميداليات ذهبية متتالية في الأحداث الفردية، جنبًا إلى جنب مع البحار الدنماركي بول إلفستروم.

انظر أيضًا

مراجع

روابط خارجية

• Olympics.org الإبحار المصغر
• الإبحار في الألعاب الأولمبية الصيفية من Sports-Reference.com

• بوابة ألعاب أولمبية
• بوابة ملاحة
• بوابة الألعاب المائية