Aller au contenu principal

BMW serii 6 (2003)


BMW serii 6 (2003)


BMW serii 6 – samochód sportowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW w latach 2003–2018.

Pierwsza generacja

BMW serii 6 I zadebiutowało w 2003 roku przywracając do użytku tę nazwę po 14 latach przerwy.

Samochód powstał na płycie podłogowej BMW serii 5 (E60). Najpierw na rynek trafiła wersja coupe oznaczona kodem fabrycznym E63, a w połowie 2004 roku na rynku zadebiutował kabriolet o kodzie E64. W pierwszym roku produkcji BMW oferowało silniki o pojemności 4,4 l (333 KM) zblokowane z sześciostopniową manualną bądź automatyczną skrzynią biegów. Karoseria została wykonana z blachy aluminiowej oraz tworzyw termo- i chemoutwardzalnych. Mimo to coupé waży około 1700 kg. W 2005 rozpoczęto produkcję modelu M6, najmocniejszej wersji BMW E63 produkowanej jako coupé oraz od 2006 roku z oznaczeniem E64 jako wersja cabrio. M6 posiada silnik o pojemności pięciu litrów i mocy 507 KM.

Samochód był produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski i amerykański.

Rynek europejski

Rynek amerykański

BMW Alpina B6

W 2006 roku tuner BMW - Alpina wprowadził do swojej oferty zmodyfikowane BMW E63/E64 które nazwano BMW Alpina B6. Posiada on silnik o pojemności 4,4 l i mocy 500 KM. Jest lepiej wyposażony oraz posiada bardziej usportowione zawieszenie. Alpina B6 występuje zarówno w wersji coupé jak i cabrio.

Dane techniczne

  • Podwozie
    • Zawieszenie przednie: podwójny wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
    • Zawieszenie tylne: oś wielowahaczowa, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
    • Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe wentylowane
    • ABS i ASR
  • Wymiary i ciężary
    • Rozstaw kół przód/tył: 1558/1596 mm
    • DMC: 1940-2380 kg
    • Pojemność bagażnika: 450 dm³ (coupé), 350 dm³ (cabrio)


Druga generacja

BMW serii 6 II zadebiutowało w 2010 roku.

Auto zastąpiło wówczas liczącego 8 lat poprzednika, utrzymując jego luksusowo-sportowy charakter. Na rynek najpierw trafiła odmiana kabriolet F12, a dopiero później coupe oznaczona fabrycznym symbolem F13. W 2013 roku auto zostało wyposażone w pakiet M Sport. Obejmuje on, między innymi: dodatki aerodynamiczne do nadwozia, 19-calowe pięcioramienne felgi z serii M, adaptacyjne światła LED i światła przeciwmgielne.

W grudniu 2014 roku BMW zaprezentowało serię 6 po modernizacji. Lifting ograniczył się wyłącznie do zmian w wyglądzie. Auto otrzymało nowe zderzaki oraz przednie reflektory wykonane w technologii LED.

Produkcja modelu zakończyła się w połowie 2018 roku. Przy okazji zaprezentowanego w 2018 roku następcę. Marka ponownie porzuciła nazwę seria 6 na rzecz serii 8. Nowy model ma zachować bardziej luksusowy charakter.

Seria 6 Gran Coupe

W latach 2011 - 2019 produkowana była także wydłużona odmiana sedan, którą pozycjonowano jako oddzielny model o nazwie Seria 6 Gran Coupe. Samochód pełnił rolę sportowej limuzyny klasy wyższej, która miała konkurować ze sportowymi grand tourer marek premium.

Dane techniczne

Wszystkie silniki zastosowane w tej generacji serii 6 wyposażone są w turbodoładowanie.


Przypisy


Text submitted to CC-BY-SA license. Source: BMW serii 6 (2003) by Wikipedia (Historical)