BMW X3


BMW X3


BMW X3 – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2003 roku. Od 2024 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu.

Pierwsza generacja

BMW X3 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2003 roku.

X3 pierwszej generacji oznaczone symbolem E83 po raz pierwszy zaprezentowane zostało na targach IAA we Frankfurcie w 2003, a do sprzedaży trafiło w pierwszym kwartale 2004. We wrześniu 2006 pojawiła się nieco odmłodzona wersja BMW X3.

BMW X3 oraz X3 LCI (lifting) produkowany był z przeznaczeniem na pięć rynków: europejski, egipski, rosyjski, tajlandzki oraz amerykański. Powstawał od września 2003 roku w Grazu w Austrii w zakładach firmy Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG na zlecenie firmy BMW. Fabryka w Grazu wyprodukowała 605 498 sztuk tego modelu. 9326 egzemplarzy zostało wykonane w systemie CKD w zakładach w Rosji, Egipcie i Tajlandii. Produkcja zakończyła się we wrześniu 2010 roku. Ostatni wyprodukowany w Grazu samochód, X3 xDrive 35d został w zakładach Magny Steyr i służy zarządowi. Natomiast przedostatnie auto, z pełnym wyposażeniem do ratownictwa medycznego zostało przekazane jako dar dla jednej z organizacji non-profit.

Restylizacje

W 2006 roku przeprowadzono facelifting modelu, przy okazji którego zmodernizowano gamę jednostek napędowych. Wzrosła moc silników benzynowych (modele 2.5 i 3.0 otrzymały oznaczenie „si” pochodzące od słów „sport” i „injection”) oraz wysokoprężnych. Do silników Diesla zaczęto standardowo montować filtr cząstek stałych. Do gamy silnikowej dołączyła wersja 3.0sd, wyposażona w diesla o pojemności 3 litrów oraz dwie turbosprężarki. Był to najmocniejszy silnik w X3 osiągał moc 286 KM i 580 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

W roku 2007 poprawiono precyzję spasowania elementów wnętrza. W 2010 roku producent przekonfigurował gamę silników. Z oznaczeń modelu zniknęła kropka (np. zamieniono 2.0i na 20i). Zwiększono moc wybranych modeli. Wysokoprężny motor 2.0d 155 KM zastąpiono dwiema wersjami: 18d 143 KM i 20d 177 KM. Najmocniejszą wersję 3.0sd przemianowano na 35d.

Wersja rajdowa

W Rajdzie Dakar 2006 zadebiutowała wersja BMW X3 Cross Country stworzona dla rajdów terenowych przez firmy X-raid w kooperacji z Magna Steyr i BMW Motoren na bazie BMW X3 (E83).

Dane techniczne


Druga generacja

BMW X3 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2010 roku.

X3 drugiej generacji oznaczony symbolem F25 zadebiutowała w 2010 roku. W porównaniu do poprzednika druga generacja X3 zyskała na wymiarach, a kształt nadwozia stał się bardziej kanciasty.

Lifting

W lutym 2014 roku zaprezentowano model po liftingu. W samochodzie zmieniła się głównie przednia część nadwozia: zderzak, osłona chłodnicy, kształt reflektorów. Zmieniono tylny zderzak w wersji bez tzw. M pakietu, na obudowach lusterek wstecznych zamontowano kierunkowskazy, które w modelu przed liftingiem znajdowały się w przednich błotnikach. W odświeżonej wersji zastąpiono je chromowanymi zaślepkami o tym samym kształcie. Zmodernizowano również dwulitrowy silnik wysokoprężny – moc podniesiono o 6 koni mechanicznych względem dotychczasowej 184 konnej jednostki.

We wnętrzu zmieniono kierownicę, a przyciski blokujące drzwi znalazły się przy klamkach drzwi przednich. W modelu przed liftingiem do blokowania drzwi służył tylko jeden przycisk na środku konsoli – zastąpiono go przyciskiem aktywującym opcję ostrzeżenia o pojeździe znajdującym się w martwym polu. Przy okazji prezentacji modelu po liftingu zaprezentowano jednocześnie model X4 będący bardziej lifestyle’ową wariacją na temat modelu X3 odróżniającą się linią dachu nawiązującą do samochodów coupe.

Dane techniczne


Trzecia generacja

BMW X3 III zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2017 roku.

X3 trzeciej generacji oznaczone symbolem G01 zaprezentowano na targach IAA we Frankfurcie we wrześniu 2017 roku. Od jesieni 2017 BMW X3 jest dostępne w wersji M Performance – X3 M40i oraz z silnikami Diesla – X3 xDrive20d i X3 xDrive 30d. W grudniu 2017 wprowadzono do sprzedaży wersję X3 xDrive30i. Na wiosnę 2018 planowana jest premiera wersji X3 xDrive20i oraz X3 sDrive20i (dostępna poza Europą). Dostępne są następujące warianty modelowe: Linia podstawowa, Advantage, xLine, Luxury Line, M Sport, Individual M Sport, M, M Competition.

BMW X3 trzeciej generacji w momencie debiutu był najdłuższy i ma największy rozstaw osi w klasie SUV-ów segmentu D. Samochód zaprojektowano w taki sposób, aby rozłożenie masy między osiami było jak najbardziej równomierne. Długa maska i opadający dach przypominają sylwetkę samochodu sportowego. Wpływa to pozytywnie na prowadzenie BMW X3.

BMW X3 dostępne jest tylko z automatyczną 8-biegową skrzynią biegów produkcji ZF. W niektórych wersjach silnikowych można wybrać sportową skrzynię biegów z łopatkami przy kierownicy. X3 można wyposażyć w adaptacyjne zawieszenie i tryby jazdy Eco, Comfort i Sport, które zmieniają pracę zawieszenia, układu kierowniczego, skrzyni biegów i silnika.

Dane techniczne


iX3

BMW iX3 zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2020 roku.

Studyjną zapowiedzią pierwszego SUV-a BMW z pełni elektrycznym napędem był prototyp BMW Concept iX3, który został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2018 roku podczas wystawy samochodowej w chińskim Pekinie. Produkcyjny pojazd został przedstawiony oficjalnie ponad dwa lata później, w obszernym zakresie odtwarzając stylistykę poprzedzającego go studium.

Samochód w umiarkowanym stopniu odróżniono od spalinowego X3, ograniczając się jedynie do inaczej ukształtowanej zaślepki atrapy chłodnicy, zmodyfikowanych zderzaków z kolorowymi wstawkami oraz dedykowanych wzorów alufelg. Bez obszerniejszych zmian pozostał także wzór deski rozdzielczej.

Lifting

Po przeprowadzeniu restylizacji spalinowej gamy X3 po 4 latach rynkowej obecności w czerwcu 2021 roku, dwa miesiące później zmianami zdecydowano się objąć także elektryczne iX3 – i to pomimo faktu, że pojazd obecny był na rynku dopiero od roku. Samochód zyskał w ten sposób przeprojektowane reflektory wykonane w technologii LED, nowe wkłady lamp tylnych, zmodyfikowany kształt zderzaków, a także nowy projekt deski rozdzielczej. Przeprojektowany został kształt nawiewów i przycisków, a także umieszczono większy, 12,5-calowy dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego.

Sprzedaż

Elektryczny SUV iX3 jest pierwszym w historii globalnym pojazdem BMW, który produkowany jest wyłącznie w Chinach w zakładach w Shenyang. To tam rozpoczęła się sprzedaż pojazdu w pierwszej kolejności, w drugiej połowie 2020 roku, z kolei w Europie ruszyła ona w pierwszej połowie 2021 roku. W przeciwieństwie do spalinowego X3, BMW nie planuje sprzedawać elektrycznego iX3 w Stanach Zjednoczonych.

Dane techniczne

BMW iX3 wykorzystuje technologię BMW eDrive piątej generacji, która charakteryzuje się bardziej zoptymalizowanym pozyskiwaniem energii z układu elektrycznego. Pojazd rozwija moc 286 KM i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co pozwala osiągnąć 100 km/h w 6,8 sekundy i 180 km/h prędkości maksymalnej. Zasięg pojazdu na jednym ładowaniu według europejskiej normy pomiaru wynosi 460 kilometrów, z kolei chińska procedura NEDC określiła go na maksymalnie 520 kilometrów. Pojazd umożliwia poruszanie się w trybie rekuperacji, który wymaga stosowania tylko jednego pedału. Podczas poruszania się przy niskich prędkościach, pojazd wydaje obligatoryjny dla samochodów elektrycznych dźwięk ostrzegających pieszych, który został skomponowany przez Hansa Zimmera.


Czwarta generacja

BMW X3 IV zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2024 roku.

X3 czwartej generacji oznaczony symbolem G45 ma zostać zaprezentowane w targach motoryzacyjnych w Paryżu. W stosunku do poprzednika nowy model jest o 40 mm dłuższy, 29 mm szerszy i 16 mm niższy. Ponadto samochód zachował taki sam rozstaw osi co poprzednik. Kierunek rozwoju stylistyki samochodu nawiązuje do modelu BMW serii 5 (G60). Został zbudowany na zupełnie nowej platformie i zyskał wzmocnioną konstrukcję nadwozia. Samochód początkowo będzie oferowany z silnikami X3 20 xDrive, X3 M50 xDrive, X3 30e xDrive oraz X3 20d xDrive.

Przypisy


Text submitted to CC-BY-SA license. Source: BMW X3 by Wikipedia (Historical)



 

Owlapps.net - since 2012 - Les chouettes applications du hibou