Aller au contenu principal

BMW X3 (E83)


BMW X3 (E83)


BMW X3 (внутрішнє позначення: E83) — компактний позашляховик X3, що випускався німецьким виробником автомобілів BMW з початку 2004 року до середини 2010 року. В кінці серпня 2010 року виробництво E83 припинилося.

«Молодший брат» X5 з моделями E53 і пізніше E70 був представлений на IAA 2003 і був на ринку з 2004-01.

На IAA 2005 був показаний концепт X3 EfficientDynamics, концептуальний автомобіль з гібридним приводом (позначення BMW: Active Hybrid).

2006-09-23 з'явилася рестайлінгова версія E83.

Автомобіль був розроблений Magna Steyr і виготовлений на їх заводі в Граці, Австрія.

Виробництво BMW E83 завершилося 2010-08-31. Всього було випущено 614 824 автомобілів. Наступник F25 більше не випускався на Magna Steyr, а на американському заводі BMW US Manufacturing Company в Грір, штат Південна Кароліна.

Восени 2006 року з'явився рестайлінг автомобіля. Були змінені дрібні деталі на фарах, подвійній решітці радіатора, передньому фартусі, задніх ліхтарях, задньому фартусі і особливо суперечливому салоні. За винятком чотирициліндрового бензинового двигуна, лінійка двигунів також була переглянута, востаннє — 2,0-літровий дизельний двигун восени 2009 року. Був представлений ще один двигун, 3.0sd з бітурбо наддувом.

X3 лише трохи менший за свого старшого брата, X5 (E53), і навіть пропонує (виміряно до нижнього краю вікна) більший багажник на 20 літрів (480 літрів). Завдяки своїм компактним розмірам він виглядає більш спортивним і менш потужним, ніж його старший брат X5.

Під час краш-тесту Euro NCAP у 2008 році він отримав чотири зірки (28 балів) за безпеку пасажирів і чотири з п’яти можливих зірок (39 балів) за безпеку дітей. Безпека пішоходів була оцінена в п'ять балів і одну з чотирьох можливих зірок. X3 має активні підголівники, які рухаються вперед при певному рівні удару.

З 2008-09 року були доступні Edition Exclusive і Edition Lifestyle. З 2009-03 року пакет M Sport був доповнений Limited Sport Edition.

Моделі розрізняються за об'ємом і типом двигуна. Цифра позначає приблизний кубічний об’єм у літрах, тоді як літера позначає тип двигуна (i= бензиновий двигун, d= дизельний двигун).

Усі моделі на заводі оснащені повним приводом xDrive, який відповідно до потреб розподіляє крутний момент і потужність двигуна між передньою та задньою осями.

З 2008-08 року, аналогічно моделям BMW, які оснащені системою xDrive, усі моделі X3 називалися «xDrive», а специфікація двигуна була додана до неї. На відміну від раніше, кубатура більше не вказується правильно, а базується на позначенні моделей інших виробників. X3 3.0 sd, наприклад, відтепер називався xDrive35d.

У США модель ніколи не пропонувалася з дизельним двигуном.

У 2005 році BMW продала на 20 відсотків більше X3, ніж у 2004 році, збільшивши продажі до 110 700 автомобілів. 2008-06-181 червня 2008 року 500 000-й X3 зійшов з конвеєра в Граці. Приблизно дві третини поставлялися з 2,0-літровим дизельним двигуном, але дизельні моделі мали сажовий фільтр лише з 2005 року. 3,0-літровий дизельний двигун був на другому місці з 25 відсотками. Лише сім-дев'ять відсотків продажів становили автомобілі з бензиновими двигунами.

Підказки:

[ ] = Значення застосовуються до автомобілів з 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач (з 09/2005: 6-ступінчаста автоматична коробка передач).

Підказки:

[ ] = Значення застосовуються до автомобілів з 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач (з 09/2005: 6-ступінчаста автоматична коробка передач).

  • «Жовтий ангел» 2008 в категорії якості
  • «Жовтий ангел» 2009 в категорії якості

Згодом з'ясувалося, що у Х3 часто ламаються ресори заднього моста.


Text submitted to CC-BY-SA license. Source: BMW X3 (E83) by Wikipedia (Historical)



INVESTIGATION