Aller au contenu principal

BMW X3


BMW X3


BMW X3  — компактний SUV компанії BMW, що виробляється з 2003 року. X3 розроблений і збирається спільно з компанією Magna Steyr на заводі в місті Грац (Австрія).

Перше покоління BMW X3 з індексом BMW E83, створене на базі четвертого покоління моделі BMW 3 Серії (Е46), випускається з 2004 року на заводі компанії Magna Steyr в Граці (Австрія). Він оснащується повнопривідною трансмісією xDrive, як у моделі BMW X5 і гамою бензинових і дизельних двигунів об'ємом від 2,0 до 3,0 л, що розвивають потужність від 150 до 231 к.с.

У 2006 році кросовер був модернізований. Змінилася форма бамперів, а також задні ліхтарі. Модель отримала новий 286-сильний дизель 3.0 і два бензинові двигуни 2.5 (218 к.с.) і 3.0 (272 к.с.). Переробили баварці і салон машини, обшиваючи його новими матеріалами та присмачивши вставками з шпони.

За результатами Краш-тесту проведеного європейською комісією Euro NCAP в 2008 році BMW X3 E83 отримав 4 зірки за безпеку. За безпеку пасажирів автомобіль отримав 28 балів, за безпеку дітей - 39 балів і за безпеку пішоходів - 5 балів.

Друге покоління BMW X3 з індексом BMW F25 буде представлено на Паризькому автосалоні 2010 року. Продажі почнуться з кінця 2010 року. Перший час під капот автомобіля ставили два бензинові агрегати об'ємом 3,0 л. У атмосферній версії він видає 272 к.с., а в турбованій - 306 к.с. Також є два дизелі об'ємом 2,0 л (184 к.с.) і 3,0 л (245 к.с.). А трохи пізніше з'явився новий 2,0-літровий дизель (201 к.с.). Коробки передач - нові. Це шестиступінчаста «механіка» Getrag і восьмідіапазонний «автомат» ZF 8HP, що поєднується з функцією start / stop.

У версії 2016 року, новий 2-х літровий чотирициліндровий турбований двигун замінив звичайний шестициліндровий і отримав 240 кінських сил потужності. Економічність двигуна піднялася до 10,23 л/100км в середньому на паливі преміум-класу. Цей двигун забезпечує вражаючі ходові характеристики, але він не такий витончений, як його попередник. Покращений автомобіль BMW X3 35i, ціна якого вище базової, оснащений 3-х літровим турбованим шестициліндровим двигуном з потужністю 300 кінських сил. Новим для 2015 року варіантом став автомобіль з опціональним 2-х літровим чотирициліндровим дизельним двигуном з 180 кінськими силами. Всі версії X3 мають дуже м'яку восьмиступінчасту автоматичну коробку передач, яка перемикається часто, але практично невідчутно. Механічна коробка передач більше не використовується. Але перемкнути передачу вручну можливо з допомогою не дуже зручного електро важеля. Режими Sport, Comfort і EcoPro змінюють точки перемикання передач, але ми з'ясували, що режим EcoPro помітно уповільнює подачу потужності.

26 червня 2017 року на заводі BMW в Спартанбурзі був представлений новий BMW X3 (заводський індекс G01). У п'ятницю на Міжнародній автомобільній виставці у Франкфурті-на-Майні у вересні 2017 року відбулася публічна прем'єра моделі. У продаж машина надійде у листопаді 2017 року.

В основі X3 з заводським індексом G01 лежить платформа CLAR (CLassic ARchitecture), на якій побудовані моделі 5 і 7 серії, однак кросовер використовує свою власну версію цієї платформи. По суті, незмінним залишилися деякі панелі підлоги та кілька основних геометричних параметрів, в тому числі відстань від передньої осі до педального вузла, а все інше серйозно перероблено.

Головна відмінність від BMW 5 Серії полягає в тому, що спереду використовується традиційна для X3 схема McPherson з парою окремих нижніх важелів замість двухричажки. Ззаду конструкція з п'яти важелів практично повторює великі седани, але підрамник модифікований, стійки зроблені значно нижчими, щоб не з'їдати обсяг багажника, а стабілізатор розташований інакше. Конфігурація рейки з електропідсилювачем теж інша. Пневматична підвіска і підрулююча задня вісь для X3 недоступні.

Силовий каркас кузова X3 як і раніше виготовлений з високоміцних сталей, проте по жорсткості на кручення нова конструкція перевершує стару на 10-15%. Без панорамної даху жорсткість становить 32 000 Нм/градус. Загальне зниження маси при порівнянні аналогічних версій «ікс-третього» доходить до 55 кг.

У 2021 році BMW додав Android Auto до стандартних функцій позашляховика Х3.

Електричний позашляховик BMW iX3 представлений 14 липня 2020 року. Електромобіль виготовляється на китайському заводі в Шеньяні і вийшов на ринок КНР в січні 2021 року. Привід - задній. Єдиний електромотор eDrive під заднім диваном видає 210 кВт (286 к.с., 400 Нм), дозволяючи розміняти сотню за 6,8 с. Максимальна швидкість обмежена: 180 км/год. Батарея ємністю 80 кВт•год забезпечує запас ходу в 460 км по WLTP, або 520 км в циклі NEDC. Витрата - 18,5-19,5 кВт•год/100 км. Продажі в Європі намічені на 2021 рік. У США iX3 пропонуватися не буде.

Бензинові

  • sDrive20i 2,0 л I4 184 к.с.
  • xDrive20i 2,0 л I4 184 к.с.
  • xDrive30i 2,0 л I4 252 к.с.
  • M40i 3,0 л I6 360 к.с.

Дизельні

  • xDrive20d 2,0 л I4 190 к.с.
  • xDrive25d 2,0 л I4 231 к.с.
  • M40d 3,0 л I6 265 к.с.




Text submitted to CC-BY-SA license. Source: BMW X3 by Wikipedia (Historical)