Réseau interurbain de l'Isère

Cars Région Isère, anciennement TransIsère, est un réseau de transports interurbains géré et financé par la région Auvergne-Rhône-Alpes. Il dessert les communes du département de l'Isère, ainsi que des communes limitrophes dans les départements voisins, comme le Rhône, la métropole de Lyon ou la Savoie.

Depuis le 1^er septembre 2017, la région Auvergne-Rhône-Alpes est l'autorité organisatrice des transports interurbains et scolaires. Dans l'Isère, la compétence est déléguée au département jusqu'au 1^er septembre 2021, date où le réseau TransIsère prend le nom Cars Région Isère.

Histoire

Le réseau est un lointain successeur de la Régie départementale des Voies ferrées du Dauphiné (VFD), qui exploitait de nombreuses lignes de tramways interurbains dans le département de l'Isère au début du XX^e siècle. Cette régie départementale a été remplacée par une société d'économie mixte, conservant le nom VFD. La société, privatisée en 2018, reste l'un des principaux transporteurs du réseau.

En 2002, le Conseil général de l'Isère, un des organisateurs des transports publics dans le département, a unifié son réseau de transport en commun en créant le réseau Transisère. Une nouvelle identité visuelle pour l’ensemble des acteurs du réseau a été appliqué sur les véhicules (couleurs bleu et jaune). Le réseau a pour points névralgiques les gares routières de Grenoble et de Villefontaine.

Pour améliorer la qualité de service de son réseau, le conseil départemental a développé, au fil des années :

• une tarification unique et zonale avec la mise en service de la carte OùRA! pour plus d'intermodalité ;
• des lignes à haut niveau de service, que l’on appelle « lignes Express » ;
• des voies de bus sur autoroute. Depuis le 3 septembre 2007, l’autoroute A48, possède la première voie spécialisée partagée (VSP) de France, entre Saint-Égrève et le pont d'Oxford à Grenoble (5 km). Le 17 mars 2014, une nouvelle portion de 5 km a été créé en amont de la première. Désormais, d'une longueur de 10 km, située entre la barrière de péage de Voreppe et le pont d'Oxford, la VSP permet aux bus autorisés (Transisère et navettes Aéroports) d'éviter les bouchons.

Le 1^er septembre 2021, la région reprend la gestion du réseau qui est renommé Cars Région Isère.

La numérotation à quatre chiffres est abandonnée au profit de la nouvelle numérotation alphanumérique régionale, avec la lettre « T » pour les lignes régulières, les lignes Express devenant des Cars Région Express (lettre « X »), et une logique sectorielle pouvant être décrite ainsi :

• T10 à T19 : Lignes des Terres Froides ;
• T20 à T29 : Lignes de la région de Crémieu ;
• T30 à T39 : Lignes de la région de Vienne ;
• T40 à T49 : Lignes du Voironnais et de la Chartreuse ;
• T50 à T59 : Lignes de la Bièvre ;
• T60 à T69 : Lignes du Vercors et du Chambarans ;
• T70 à T79 : Lignes de l'Oisans ;
• T80 à T89 : Lignes du Grésivaudan ;
• T90 à T99 : Lignes du Trièves et de la Matheysine.

A partir de la rentrée de Septembre 2024, le réseau Tougo et TAG fusionne devenant M'Reso, par conséquent les lignes du Grésivaudan (sauf T83) intègreront le réseau M'Reso ainsi que leur gestion et ne seront plus géré par la région^,.

Le réseau

Points de vente

Carte des points de vente du réseau.

Agences

Le réseau compte 16 agences commerciales, dont les gares routières de Grenoble et Villefontaine. Elles sont équipées du matériel nécessaire à la réalisation de la carte OùRA! et à la vente de l'ensemble des titres de transports du réseau.

Elles se situent à :

Relais-vente

En complément des 16 agences commerciales, 74 relais-vente sont apparus dans l'ensemble du département. Toutefois, ils ne sont pas en mesure de réaliser ou de mettre à jour la carte OùRA!. Ils commercialisent tous les titres de transports du réseau sauf les abonnements annuels.

En outre, on retrouve aussi :

• Les distributeurs automatiques de titres de transport (7 DAT : Bourg-d'Oisans, Bourgoin-Jallieu, Grenoble, Vienne, Villard-de-Lans, Villefontaine et Voiron) ;
• Les agences de Mobilités du réseau TAG et l'agence TCL de Lyon Part-Dieu commercialisent, au même titre que les relais-vente, les titres de transport du réseau Cars Région Isère.

Tarification

La tarification du réseau repose sur un système unique et zonal :

• « L'utilisateur occasionnel doit donc choisir, en achetant son titre, le nombre de zones qu'il souhaite traverser en fonction de son trajet. »
• « En plus du nombre de zones à traverser, le tarif des abonnements est défini en fonction de l'offre de transport de la zone concernée, selon les catégories suivantes : zone urbaine, périurbaine ou rurale. »

Depuis le 1^er juillet 2014, le réseau compte les 9 zones suivantes :

• Zones urbaines :
  • Zone A : Grenoble-Alpes Métropole + Voreppe
  • Zone RH : département du Rhône et métropole de Lyon (pour les lignes allant sur Lyon)
• Zones périurbaines :
  • Zone B : première couronne périurbaine de Grenoble + Communauté d'agglomération du Pays voironnais + Communauté de communes du Pays du Grésivaudan
  • Zone E : Vienne Condrieu Agglomération (partie iséroise) + Communauté d'agglomération Porte de l'Isère + région de Crémieu
• Zones rurales :
  • Zone C : deuxième couronne périurbaine de Grenoble + Matheysine + Oisans + Trièves
  • Zone D : Plaine de Bièvre + Terres froides + régions de Morestel et de La Tour-du-Pin
  • Zones HT1 et HT2 : département des Hautes-Alpes (pour les lignes allant sur Gap)
  • Zone S : département de la Savoie (pour les lignes allant sur Chambéry)

Les lignes

Liste des lignes au 1^er septembre 2021

Au 1^er septembre 2021, les lignes Express 1 à 7 et Express 7320 deviennent les lignes X1 à X8 des Cars Région Express.

Pour les autres lignes, la renumérotation se fait ainsi :

Lignes T10 à T19

Lignes T20 à T29

Lignes T30 à T39

Lignes T40 à T49

Lignes T50 à T59

Lignes T60 à T69

Lignes T70 à T79

Lignes T80 à T89

A partir de la rentrée de Septembre 2024, le réseau Tougo et TAG fusionne devenant M'Reso, par conséquent les lignes du Grésivaudan (sauf T83) intègreront le réseau M'Reso ainsi que leur gestion et ne seront plus géré par la région^,.

Lignes T90 à T99

Lignes saisonnières « Transaltitude »

Transaltitude est un ensemble de lignes saisonnières desservant les stations de ski du département. Certaines de ces lignes viennent en complément des lignes Transisère régulières.

Personnels

Parc de véhicules

Le parc de véhicules est composé, entre autres, de :

Transporteurs

Les dessertes sont assurées par 70 transporteurs dont :

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Transports en Isère
• Transport de l'agglomération grenobloise
• Liste des réseaux interurbains de France

Liens externes

• www.laregionvoustransporte.fr
• Site officiel

• Portail de l’Isère
• Portail Grenoble Métropole
• Portail des transports en commun

1. Liste des réseaux de transports urbains et interurbains de France
2. CEN Réseau de l'Isère
3. Saint-Laurent-du-Pont
4. La Tronche
5. Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs
6. Réseau interurbain de la Savoie
7. Saint-Marcellin (Isère)
8. Rives (Isère)
9. Chatte (Isère)
10. Saint-Joseph-de-Rivière
11. Réseau interurbain de l'Ain
12. Château de La Côte-Saint-André
13. Saint-Ismier
14. Cars Région Loire
15. Saint-Pierre-d'Entremont (Isère)
16. Bourgoin-Jallieu
17. Dolomieu (Isère)
18. La Tour-du-Pin
19. Réseau interurbain de l'Ardèche
20. Maubec (Isère)